ET LA POULE. 25T 
d'y prendre sur ses deux ailes un point d'appui bien 
équilibré. Si Tune des ailes a été rognée en longueur, 
si un certain nombre de plumes voisines les unes des 
autres vient à manquer, il n'y a plus équilibre, il ne 
peut plus y avoir vol. Autrefois, on se contentait de 
rogner dans leur longueur tout ou partie des plumes 
de l'une des ailes ; le but était atteint, mais momenta- 
nément; les plumes repoussaient, et si l'on ne recom- 
mençait l'opération en temps opportun, le prisonnier 
sur parole s'évadait; d'un autre côté, l'amputation 
d'une partie des plumes rendait l'oiseau disgracieux 
et modifiait désagréablement son port. Tout au moins, 
ne faudrait-il pas, comme nous l'avons si souvent vu 
faire dans les basses-cours , couper également les 
plumes des deux ailes : la faculté de sauter et de voler 
serait ainsi limitée, mais non interdite. 
Il a fallu chercher d'autres moyens de rendre le vol 
impossible, soit définitivement, soit temporairement; 
or, ces moyens sont actuellement assez nombreux, et 
nous allons les passer brièvement en revue. Mais pour 
cela, il nous faut indiquer l'anatomie de l'aile elle- 
même. (Fig. 72.) 
L'aile de l'oiseau, analogue au membre antérieur 
des mammifères, comprend comme lui quatre régions : 
l'épaule, le bras, l'avant-bras et la main. L'épaule est 
composée de la réunion de trois os : l'omoplate , la 
clavicule et Tos coracoïdien. Le bras, d'un seul os, 
l'humérus; l'avant-bras, de deux, le radius et le cubitus ; 
enfin la main se compose de huit os, savoir : deux 
pour le carpe (radial et cubital), deux pour le méta- 
carpe, le pouce formé d'une seule phalange styloide, 
