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Neuerdings werden die Versuche zur Lösung des Problems des Schwingen- 
fluges \on neuem in Angriff" genommen, wie der Einblick in die Arbeiten 
französischer Biologen und Techniker und die Versuche LlLIENTHALS zeigen. 
Die Durcharbeitung der genannten Fragen leitet auf die zahl- 
reichen Wege hin, welche die Anfänge des Schwingenfluges einge- 
schlagen haben mögen. Neben den Möglichkeiten, welche ich schon 
früher angab, möge einer dieser Wege besonders gekennzeichnet 
sein, in welchem mit Gleitflächen versehene Tiere bei einem Sprung 
oder Fall durch den Luftraum mittels leichter Oscillationen ihrer fest- 
stehenden Gleitflächen immer zahlreichere Luftteilchen unter den 
Bereich derselben einbezogen und mit dem Erfolge der Fallver- 
zögerung ausgenützt haben können, wie wir dies heute in den 
oscillatorischen Bewegungen der herabgleitenden Zanonia- und 
Bignonia -^dim%\i noch eintreten sehen. Mit der willkürlichen 
Aktivierung solcher Gleitflächen durch Muskulatur und mit ihrer 
deutlicheren Abgliederung unter Gelenkbildung dürften die Anfänge 
der Flugbewegungen gegeben sein, wie sie in den heutigen Typen 
des Tierfluges vollendet erscheinen. 
Für die Beurteilung einer solchen Stufenfolge sind die Lepi- 
dopteren charakteristisch und bedeutungsvoll, deren Flugbilder im 
Einklang mit den verschiedenartigen Modellen, welche sie zeigen, 
so überaus verschieden sind. Die Ähnlichkeit des Flugbildes der 
Tagfalter speziell mit dem schaukelnden Gleitflug der Bignonia- 
Samen ist schon oft betont worden; es wird nachher gezeigt werden, 
daß von dem Flugmodell der Tagfalter aus, welches im aero- 
dynamischen Sinne einen nur geringen Grad der Vollkommenheit 
bzw. Leistungsfähigkeit besitzt, sich eine Stufenfolge von Vertretern 
des Lepidopterenfluges aneinanderreihen läßt, welche in den Sphin- 
giden die Verkörperung eines hohen Grades von Kraft, Dauer, 
Gewandtheit (Steuerung) und Schnelligkeit erreicht zeigt. Diese 
im aerodynamischen Sinne bedeutungsvolle Stufenreihe führt aber 
in ihren heutigen Vertretern keineswegs mehr eine phylogenetische 
Eeihe vor, da die Rhopaloceren von der primitiven Wurzel des 
Lepidopterenstammes entfernte, spezialisierte Typen sind. 
Sie zeigt nur auf einer weiteren Linie bei den Insekten die 
Überlegenheit des Typs der indirekten Flugmechanik: Die Anfänge 
der Flugfähigkeit weisen auf allen Linien zunächst auf Trag- 
fähigkeit und Stabilisierung des Systems, wofür der automatisch 
stabile Gleitflug der Zanonia den genannten Vergleichswert besitzt. 
Erst die Vervollkommnung des Typs führt zur stärkeren Be- 
tonung der Kraft und Ausdauer, der Schnelligkeit, Gewandt- 
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