140 H. Loh mann, Untersuchungen zur Feststellung des vollständigen Gehaltes des Meeres an Plankton. 12 
Die Wahl der Station war durch die verschiedensten Verhältnisse bedingt. Da wöchent- 
liche Fahrten, wie mir meine Untersuchungen im Mittelmeer bewiesen hatten, unumgänglich not- 
wendig waren, wenn ein sicheres Bild von 
der Entwickelung des Auftriebs im Jahr 
erhalten werden sollte, so war an die 
Mietung eines Dampfers, der pro Fahrt 
40 — 50 J{, gekostet haben würde, nicht 
zu denken. Andererseits war man im 
Segelboot allzusehr vom Winde abhängig 
und mußte mit stundenlanger Hin- und 
Rijckfahrt rechnen, wenn die Fahrt, was 
sehr wünschenswert war, von Kiel aus 
statt fand. Ich mietete daher ein Motor- 
boot, das pro Stunde 5 JL kostete und 
uns vom Winde und in ziemlichem Grade 
auch vom Seegange unabhängig machte. 
In 1 Stunde konnten wir mit diesem Fahr- 
zeuge bis in die Nähe von Laboe gelangen 
und im Fahrwasser auf 15 — 16 m tiefem 
Grunde ankern. Wir waren hier im äußeren 
Teil des Hafens, nördlich der Enge bei 
Friedrichsort und nicht mehr weit von 
Bülck entfernt, das an der Mündung des 
Hafens liegt, und konnten , da Beob- 
achtungen und Planktonfischerei rund 1 Stunde in Anspruch nahmen, in 3 Stunden die ganze 
Fahrt vollenden. Da wir des Morgens um 7 fortfuhren, waren wir gewöhnlich etwas nach 10 
wieder in Kiel, wo sofort mit der Verarbeitung des Materials begonnen wurde. Da nicht nur 
die Filtration des Pumpwassers und die Konservierung und Centrifugierung der Schöpfproben 
ausgeführt, sondern auch die bei der Centrifugierung erhaltenen Sedimente sogleich, während 
die Organismen noch lebten, quantitativ verarbeitet werden mußten, war es unbedingt nötig, so 
früh mit der Arbeit beginnen zu können. In den Zeiten des größten Planktonreichtums hielt 
sie uns trotzdem wiederholt bis in die Nacht hinein fest. Noch weiter hinauszufahren wäre 
aber auch des Seegangs wegen nicht ratsam gewesen, da derselbe bei nördlichen in den Hafen 
hineinstehenden Winden draußen das Ankern unmöglich machte und wir jedenfalls nicht auf 
tiefem Wasser hätten arbeiten können. Außerdem war es wünschenswert, daß die Schöpfproben 
sobald wie möglich untersucht wurden und nicht erst eine lange Fahrt zu überstehen hatten, 
damit die in ihnen enthaltenen Protisten möglichst frisch zur Untersuchung gelangten. 
Man könnte einwenden, daß die vorliegenden Beobachtungen, da sie unmittelbar im 
Küstengebiet und noch dazu eines Binnenmeeres ausgeführt sind, wesentlich nur lokale Be- 
deutung besitzen könnten. Diese Bemerkung würde aber nur dann richtig sein, wenn man 
Karre der Westlichen Ostsee. 
JVebenkaHe a.. Kieler Ha/en, + Faagstation 
" " b: Profil des Hafens an der fangstation-h 
Fig. 2. Lage der Station und ilire Tiefenverhältnisse. 
