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Die anatomischen Eigenschaften (5, 7, 15, 20, 21, 22, 29, 30, 
37, 47, 60, 62, 63, 66, 68, 72, 75, 76, 77, 78, 101, 103, 108, 120, 
122, 123, 130, 131, 132, 134, 135, 140, 155, 157, 161, 162, 166, 
169, 174, 179, 180, 184, 187, 188, 190, 198), die die Vögel zu den 
Meistern des Fluges prädestinieren, sind besonders: Hohle Knochen 
und Luftsäcke und damit Verringerung des spezifischen Gewichtes 
und treffliche Versorgung mit Sauerstoff und das einzigartige Prinzip 
der Feder, das bei geringstem Widerstand gegen den Flugwind 
größten Nutzeffekt gewährt. Dieser wird noch erhöht durch stärkere 
Einpflanzung der vom Ansatzhebel weiter entfernten Handschwingen 
im Vergleich zu den Armschwingen. Da- 
gegen ist die oft behauptete Ansicht nicht 
richtig, daß ein Hauptmoment in der 
Öffnung der Spalten zwischen den Federn 
für durchstreichende Luft bei Aufwärts-, 
Schließung bei Abwärtsbewegung des 
Figur 7. 
Schema eines Flügels zur Veranschaulichuug des 
Verklebens. (Nach Abramosky.) 
Figur 8. 
Abwärtsspirale ohne Flügel- 
schlag bei ruhender oder ab- 
wärts gerichteter Luft. 
Flügels beruhe (72). Abkamowsky (5) hat nämlich gezeigt, daß ein 
Verkleben der ganzen Flügeloberseite von keinem Einfluß auf die 
Flugfähigkeit ist, und Lilienthal (101) hatte bereits festgestellt, 
daß ein solcher Jalousienflug auch rein physikalisch unzweckmäßig 
sei. Es hat aber die Unterseite der Feder und ihre automatische 
Verstellung für die Einleitung der Luft höchste Bedeutung, wie 
nach Abramowsky (5) (Fig. 7) daraus hervorgeht, daß bei Verkleben 
von Serie I mäßiger, II sehr schlechter, III kein Flug möglich sei. 
Von besonderen Eigenschaften sei erwähnt: Die einen Vögel 
besitzen rote Flugmuskeln, die langsam, aber ausdauernd^), die 
1) Die Maximalflugleistung weist der amerikanische Regenpfeifer auf, der 
5000 km ohne Unterbrechung zu fliegen vermag. 
