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dus , et à de plus nombreuses circonvolu- 
tions ; il se replie tellement et si souvent 
sur lui-même, des parties de son cours pren- 
nent si fréquemment des directions abso- 
lument opposées au but où il doit arriver, 
que dans la navigation de ce fleuve , soit 
qu'on chemine à la voile , soit qu'on che- 
mine à la cordelle , ce qui est plus ordi- 
naire , les bateaux sont sans cesse forcés de 
changer de bord ; les bâtimens du même 
convoi paraissent faire leur route en sens 
contraire ; et dans plusieurs circonstances , 
il arrive que quarante-huit heures se sont 
passées à suivre les contours d'une pres- 
qu'île , dont la gorge n'est quelquefois 
qu'une langue de terre de vingt toises ds 
largeur , et qu'après deux journées en- 
tières de marche, on se retrouve presqu'au 
même point du méridien qu'on venait de 
quitter. 
Cette navigation tortueuse augmente de 
plus de cent lieues le trajet de l'île Saint- 
Louis à Galam , et ce voyage qui, en re- 
montant le Sénégal, ne peut avoir lieu que 
pendant la durée de la saison des pluies , 
parce que cette saison est celle des hautes- 
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