8:^ 
nar, endast uppbars af fyra band ocb två pelare, 
(af h vilka det bräckliga dagbandet meJlan Jord- 
och Ödesgr. redan 1766 blef nedtaget) och dess- 
utom såväl denna väggen som de qvarlemnade 
banden voro i hög grad sköliga och sprick ful la. 
Flera lid efter annan inträffande större och min- 
dre bergslalp minskade ingalunda den farhåga för 
sbitligt instörtande, som ett betraktande af grufve- 
byggnadens vidöppna och bräckliga utseende nöd- 
vändigt skulle uppväcka. Dels i ändamål att för 
framtiden så vid t möjligt förekomma en sådan 
olycka, och dels för att tillgodogöra den fyndig- 
het, som i vestra väggen ofvanom de nyssnämnda 
Inslagen var qvarlemnad, företogs nästan liktidigt 
med eller straxt efter den stora öfversvämningen 
år 1795, — h varigenom nästan hela Mellanfältet 
till betj^dlig höjd dränktes af vatten från Grufve- 
sjön och således den på bottnarne varande malmen 
för en längre tid blef oåtkomlig, — en nästan 
lodrät nedsprängning af vestra hängande väggen i 
Hjulvindsgr. och Stor-Rymningen , äfvensom i Jung- 
frugrufvan. Dessa sänkningsarbeten, som orätt 
erhållit benämningen af Schachter, äro följande 
nemligen Jordgrufve-Schachtet under Ribbings vind 
och midt öfver Ribbings Inslag, det under Stor- 
Rymningsvinden belägna Stor-Ryinnings-Schachtet , 
som, sedan det slagit hål på Jennings tak, blifvit 
skiljdt i två delar, Stor-Rymningsschachtet mellan 
Finlays och Jennings Inslag samt Stor-Rymnings- 
Pallen norr om det föria mellan Jennings Inslag 
och Jordgrufveschachtet; Hjulvindsschachtet mellan 
Finlay och Leijel samt Jungfrugruf vc-Schachtet un- 
der grufvans vestra vind och midt öfver Wittfolh. 
1 sammanhang dels härmed och dels med de 
i sednare tider på östra dagklyften företagna ar- 
beten, bortsprängdes såväl dagbandet mellan Hjul- 
