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fraltitiide et dont la base est baignée par un torrent, le Llobre- 
gat. Un chemin de fer à crémaillère'part de la gare de Monis- 
trol, descend vers le torrent qn'il traverse et s'élève ensuite 
vers les sommets par une infinité de lacets et à travers mille 
précipices. Installés dans des wagons ouverts sur les côtés, 
nous pouvons admirer la beauté des sites et nous rendre 
compte des difficultés qu'ont eu à vaincre les constructeurs de 
cette hardie voie ferrée. Notre train ressemble à une araignée 
colossale qui escaladerait les flancs escarpés de la montagne. 
Après trois quarts d'heure d'ascension, le train arrive h son 
point extrême, sur une plateforme où sont construits le 
monastère de Montserrat et les diverses hôtelleries qui en 
dépendent. Là se trouve le magnifique temple de la Vierge 
Noire qui est la patronne de la Catalogne. Cette basiUque, lieu 
de pèlerinage en Espagne, comme Lourdes en France, est 
entretenue et superbement ornée par des moines Bénédictins. 
Les offices y sont célébrés avec une grande pompe, et les reli- 
gieux y ont fondé une école très prospère de musique reli- 
gieuse. Nous visitons le sanctuaire et les dépendances du 
monastère accessibles aux pèlerins ou aux touristes. (Les 
dames ne pénètrent pas dans le monastère). Plusieurs font 
l'acquisition de souvenirs on objets de piété, tels que albums, 
photographies, chapelets et médailles. 
Nous déjeunons gaiement et de fort bon appétit dans un des 
hôtels du village, et chacun emploie ensuite l'après-midi 
comme il l'entend. Quelques-uns, par des sentiers étroits, 
grimpent sur les sommets les plus élevés d'où l'on domine les 
pics voisins et l'on jouit de la vue de la mer; d'autres se ren- 
dent à la grotte où fut trouvée la Vierge Noire, par un chemin 
en corniche orné des monuments ou stations du rosaire; 
enfin, les amateurs de fleurs rares cueillent quelques plantes 
fort intéressantes à étudier et qu'on ne trouve que dans cette 
région élevée. 
L'heure de la descente a sonné. Nous reprenons nos 
place dans nos wagons à crémaillère, et la locomotive se met 
en marche. Avant d'arriver au bas de la course, nous traver- 
sons un passage à niveau où, à côté du garde-barrière, se 
trouvent deux chiens assis sur le train de derrière, revêtus de 
costumes bizarres et soutenant un drapeau espagnol entre les 
