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d'abord faire observer que la durée totale de l'allumage et de la 
mise en train du tirage de la cheminée pouvant être évaluée à 2 
minutes, trois minutes même pour pouvoir résister à une forte 
inclinaison, c'est là un temps assez long ; mais ce temps est de peu 
d'importance, le plus souvent même dans une grande exploitation 
où il peut précisément être en grande partie employé à la prépara- 
tion d'autres lampes. Ensuite, en raison de la place occupée par la 
cheminée d'appel d'air pour l'entretien de la combustion le secteur 
d'horizon éclairé n'a environ que 252^ au lieu de 360 comme dans 
la plupart des lampes ordinaires; mais ce défaut insignifiant devient 
un avantage dans tous les cas oii cette cheminée même sert de 
réflecteur. La présence d'une double enveloppe vient également 
diminuer le secteur d'éclairage vertical. De près de 85° au-dessus 
de l'horizon dans la lampe de Davy, il fut déjà abaissé à 65 ou 70° 
dans la lampe Combes et n'est plus que de 55° environ dans la 
lampe Fumai; c'est là semble-t-il encore un défaut de peu d'im- 
portance dans la pratique où il empêche le plus souvent au contraire 
de recevoir la lumière directe dans les yeux pendant le transport 
de la lampe. Cette disposition est du reste commune à la lampe 
Fumât et aux lampes relativement excellentes de Mueseler, 
Marsaut, etc., qui la présentent peut-être encore plus exagérée. 
Enfin on peut reprocher à la lampe de la Grand-Combe son 
prix de revient un peu plus élevé que celui de la.plupart des appa- 
reils destinés à satisfaire aux mêmes conditions; mais l'économie 
réalisée dans l'éclairage compense paraît-il rapidement ce surcroît 
de dépenses. Si l'on remarque d'ailleurs que ce prix plus élevé est 
dû plutôt à de plus grands soins et difficultés de construction, qu'à 
une plus grande complication pratique d'un appareil en réalité 
constamment démontable et vérifiable dans toutes ses parties^ tout 
le monde sera d'avis que la sécurité d'éclairage de tous points ab- 
solue qu'il ofîre ne saurait être payée trop cher. 
