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Les aqueducs sont constamment sous le sol, soit en tranchée, soit 
en tunnel. 
Le point de la ville, où l'eau est aujourd'hui reçue par pente 
naturelle, se trouve au quai des Moulins, ancien cimetière de la 
Bordigue. Quant aux réservoirs dans lesquels l'eau est refoulée par 
les machines élévatoires, on en compte trois pour le réseau de la 
ville, savoir : 
Château-d'Eau. . . . 2.700 m. c. 
Rech 3.000 m. c. 
Caraussanne 8.000 m. c. 
plus le bassin Saint-Clair 1.000 m. c, pour le réseau de la montagne. 
Total 14.700 m. c. 
Ces divers réservoirs ont été creusés dans le sol et voûtés. 
La canalisation, qui amène l'eau d'Issanka au quai des Moulins, 
traverse le chemin de fer de Celte à Montbazin, en face de Bala- 
ruc-le-Vieux, et le chemin de fer de P.-L.-M., au passage à niveau 
de la Peyrade. Elle passe sous les voies dans une galerie maçonnée 
permettant des visites et des réparations faciles. Cette canalisation 
traverse aussi le Canal des Etangs en tuyaux de fonte placés en 
tranchée, à 2^^0 c. environ au-dessous du fond du canal. 
Les canalisations de refoulement et de distribution, en fonte éga- 
lement, traversent les divers canaux aux points suivants : 
Canal de la Peyrade. . En lace l'Usine. 
Canal Maritime. . . . Pont Régy. 
» » ... Pont des Moulins. 
Canal de la Ville. . . Pont Virla. 
» » ... Pont National. 
Le système de traversée est le même que pour la conduite d'a- 
menée. 
Quelques chiffres résumeront l'importance de ces travaux, 
l^a dépense du premier projet, en 1862, s'est 
élevée à 1.500.()00 francs. 
Réservoir Château d'Eau et roue hydraulique 300.000 francs. 
Canalisations supplémentaires jusqu'en 1887. 300.000 francs. 
Projet de 1887 2.000.000 francs. 
Total 4.100.000 francs. 
Avant 1862, la Ville s'alimentait d^eau douce par des citernes 
établies à domicile et recueillant l'eau des toitures ; par divers puits 
