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Grès de Réals, 
échantillon courant 
Granit du Pont de Lignan 
Porphyre de St-Raphaël 
Grès de la Ciotat 
Granit du Vernet 
Pavages en bois 
Voie plate sur routes 
Pavages en asphalte 
id. 
id. 
id. 
id. 
id. 
12 fr. 
18 fr. 
20 fr. 
13 fr. 
15 fr. 
18 fr. 
13 fr. le mètre courant. 
15 fr. y compris le béton 
§ 6 — Durée des pavages 
On n'a pas de données très précises sur la durée de tous les pavages. 
On peut admettre toutefois les durées suivantes sur des routes très fré- 
quentées par le roulage, à Béziers : 
Grès de Réals 
Granit du Pont de Lignon 
Porphyre de St-Raphaël 
Grès de la Ciotat 
(Assimilés au grès de Fontainebleau) 
Granit du Vernet 
Pavages en asphalte 
Pavages en bois 
Voie plate sur route 
J's\i déduit ces durées des renseignements que j'ai pu me procurer 
auprès des diverses administrations des villes de Marseille, de Cette, de 
Béziers, de Narbonne, de Perpignan, de Carca<sonne, de Toulouse et 
de Bordeaux. 
§ 7 — Prix de revient des pavages à l'expiration de leur durée 
35 ans 
45 ans 
45 ans 
30 ans 
45 ans 
15 ans 
» 
)) 
D'un autre côté,- il est établi que, pour maintenir une chaussée pa- 
vée en parfait état d'entretien pendant tout le temps que dure le pavage, 
il y a lieu de faire un repinçage ou soufflage de sable avec de l'eau tous 
les trois ans, opération qui revient à 0 fr. 50 le mètre carré en moyenne ; 
de procéder à un relevage et à une retaille des pavés, tous les 15 ans, 
qui coûtent 5 fr. le mètre carré. 
Les dépenses de premier établissement et celles d'entretien ci-dessus, 
capitalisées à intérêts composés au taux de 4 0/0 par exemple, taux que 
l'on peut admettre en ce moment, deviennent, par l'application des for- 
