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Abzug, im Neste schlafen, die Alten beim Nest. In den Nächten 
auf der Wakenitz sah ich nur ganz wenig Schwalben im Eet. Im 
August 1912 hörte Genrich spät abends in der Dunkelheit rufende 
Schwalben über Travemünde. 
Von der Uferschwalbe fand ich fast nur NO-SW-Züge im Herbst 
(Hagen 1906 und 1910 b). 
Es ist bekannt, daß der verstorbene Baurat Wüstnei 1900 bei 
Poel auf einen rätselhaften Zug des weißen Storches, Ciconia 
ciconia (L.) aufmerksam wurde. Dieser Zug folgt im Frühling der 
Ostseeküste. Diesen Zug habe ich bei Lübeck festgestellt. Er 
folgt gewissermaßen zwei „Straßen". Die eine führt das Travetal 
entlang, also von NO-SW, die andere geht am Nordrand von Lübeck 
vorbei von 0 nach W (Hagen 1908 d und 1910 b). G. Schröder fand 
bei Niendorf im Frühling Störche ost-westlich ziehen. Im Herbst 
ziehen die Störche nach SO ab (Hagen 1910 f. und 1911 a.). Ein 
bei Geschendorf (H.) beringter Jungstorch wurde bei Brieg in 
Schlesien erbeutet (Dr. Thienemann, Die Vogelwarte Rossitten der 
Deutschen Ornith. Gesellsch. und das Kennzeichnen der Vögel, 
Berlin 1910, p. 31). 
Es ziehen außerdem bei Lübeck süd-nördlich im Frühling Störche 
durch, im allgemeinen nur spärlich, in meiner Jugend aber in 
großen Scharen (Hagen 1908 d und 1910 b). Auch bei Oldenburg 
wurden Störche nach N wandernd angetroffen (Eppelsheim 1906). 
— Über die Stärke der lübeckischen Nachtzüge erhielt ich eine 
sehr wertvolle Angabe von Herrn Obertelegraphenassistent Exter- 
Lübeck, dem der Aufsichtsdienst obliegt. Nach ihm zeigt die 
Strecke Lübeck-Hamburg im Herbst vom August an, ebenfalls im 
Frühling, nachts viele Störungen, während die Strecken Lübeck- 
Jütland und Lübeck-Mecklenburg-Pommern völlig intakt sind. Die 
Drähte werden bekanntlich nicht stramm gespannt, da sie sonst 
im Winter zerreißen. Nun sind öfters zwei bis drei Drähte mit- 
einander verschlungen. Amtlich wird das als Sturmwirkung ge- 
bucht. Nun hat Herr E. aber das auch in vielen windstillen 
Nächten festgestellt. Auf seine Anfrage bei den Streckenarbeitern 
sagte man ihm, das täten die Vögel! Es handelt sich dabei stets 
nur um die Teilstrecken Lübeck-Reinfeld und Altrahlstedt-Ham- 
burg, also die Nähe der grellerleuchteten Großstadt, die für die 
Nachtwanderer verhängnisvoll wird. 
Jedenfalls zeigt obige Abhandlung, daß der Vogelzug im Süd- 
westwinkel der Ostsee nicht gering ist. Es wäre daher wissen- 
schaftlich von hohem Werte, wenn hier etwas zur Erforschung 
dieses noch immer äußerst rätselhaften Vorganges geschehe, der 
seit dem Altertum den Menschengeist beschäftigte, ohne befriedi- 
gende Lösung zu erhalten. Die Einrichtung einer „Vogelwarte" 
ist daher sehr zu empfehlen. „Die Zugnotizen in Ihrem letzten 
Briefe haben mich sehr interessiert und noch mehr der Plan einer 
Vogelwarte in Lübeck. Wenn sich dieser verwirklichen ließe: das 
wäre großartig. Rossitten, Helgoland, Lübeck, dazu voraussicht- 
lich Riga, fehlte nur noch ein Punkt in Holland zur vollständigen 
Beobachtung des Vogelzuges an Ost- und Nordseeküste", schrieb 
mir Herr Geh. Regierungsrat Prof. Dr. Reichenow-Berlin unter dem 
10. November 1910. Der Plan einer Vogelwarte hat etwas Be- 
stechendes, ist aber sehr kostspielig. Wenn jedoch außer Lübeck 
auch die Nachbarstaaten Schleswig-Holstein und Mecklenburg sich 
daran beteiligten, auch wie bei Rossitten das kgl. preuß. Ministerium 
der geistlichen, Unterrichts- und Medizinalangelegenheiten und das 
Ministerium für Landwirtschaft, Domänen und Forsten Mittel zur 
Verfügung stellten, sowie Private ebenso zahlreich Beiträge bei- 
steuerten, so würden die Haupt Schwierigkeiten beseitigt sein. 
