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l'extérieur est recouvert de terres cuites et Tintorieur ren- 
ferme des fresques admirables. 
La plus belle de ces fresques est la Cène, chef-d'œuvre de 
. Léonard de Vinci, la plus populaire des œuvres de l'art 
italien. Vinci séjourna à Milan de 148o à 1500. La Cène est de 
1499. L'artiste- y fit usage de Thuile au lieu du procédé dit à 
fresque. Malgré les injures du temps ou les écailles qui tom- 
bent par certains endroits, cette célèbre et grande fresque est 
encore une source d'émotion et de beauté. Elle représente le 
Christ à table au milieu de ses 12 apôtres groupés par trois, 
au moment où, à leur grande surprise, il leur annonce que 
l'un d'eux le trahira. L'attitude, la physionomie, , la surprise 
de chacun des personnages du tableau sont rendues avec un 
fini, une réalité admirables. 
Le Palazzo di Brera ou Palais des sciences, des lettres et 
des arts est une des principales curiosités de Milan. Il con- 
tient une galerie de tableaux, une bibliothèque, un cabinet 
numismatique, l'Académie des beaux-arts, l'observatoire 
astronomique et l'Institut lombard. 
La galerie des peintures comprend 35 salles. C'est dans la 
XXIIe que se trouve un des chefs-d'œuvre de Raphaël, le 
Mariage de la Vierge. Les couleurs sont si fraîches, si vives 
qu'on dirait que le tableau a été peint depuis quelques jours 
seulement. Il fait l'admiration de tous les visiteurs. Les figures 
de la Vierge, de son saint époux et du prêtre qui les unit 
sont d'une beauté mcomparable ou raphaélesque , selon 
l'expression consacrée. 
Nous sommes au terme de notre séjour à Milan. 
Venise 
Le vendredi soir 25 mars, à une heure, nous partons pour 
Venise où nous arrivons vers 6 heures. Le chemin de fer en- 
tre Brescia et Vérone, longe le lac de Garde qui est une véri- 
table mer intérieure. L'extrémité opposée de ce grand lac 
pénètre en Autriche. Le pont qui rattache Venise à la terre 
ferme est très remarquable. Il est construit dans la mer. Il a 
3600 mètres de longueur et 222 arches. La largeur est de 
9 mètres et il sert à la fois pour la voie ferrée et pour les 
transports par voitures ou charrettes. 
