Ili ila lui rui.te sulla presenza di vestigi di bran- 
cliio nelle Cìcloslame. Si sa che le Ritinie hanno 
branchie assai sviluppate p.M- cui ("s a ritenersi 
che esse oosiiluiscano la transazione fru i proso- 
branchi marini muniti di branchie^ e le Ciclosto- 
meclie non iianiio più ohe delle vestipria senza uti- 
lif;\ di f.intiono. 
Note ornitologiche. Nel mese di giugno scorso 
lurono qui catturate 4 Ardea ralloides (Sgaiza 
riuffetto; 0 l Arrlca c.trierpn {k\vone c.mer'mo). 
Villaverla B. Castale 
11 si;,'. Conte Arrigoni degli Oddi il 15 decombre 
dpllo scorso anno arquistò in ca-^ne sul mercato 
di Padova una Calliope, comi schafhcmis (Genel) 
che era slata uccisa lungo una siepe di triacanto 
a Mcintecfiiia sui colli Euganei presso Padova E 
la prima volta ciie questo uccello viene catturato 
in Italia. 
INVENZIONI E SCOPERTE 
}04- 
■NAVIGAZIONE AEREA 
Al polo Nord in pallone. — li Sig. Giuseppe 
Viriot ha fatto, pochi giorni sono , alla Socielà 
Francese di Navigazione aerea, la seguente comu- 
nicazione che noi traduciamo dal giornale La Seen- 
<■(• en l^aniille »: 
lo aveva pensato da lungo tempo ad impiegare 
la Montgolfiera per navigare a breve distanza 
dalla superflce del suolo e tare un viaggio di 
lunga durata. 
Aveva sopratutt') in vista un viaggio al diso- 
pra del polo Nord. So che il compianto Si- 
ves studiò oosce-iziosamente quc-ta questione 
ma io ncn sono partigiano dell' impiego del 
pallone a Gaz. il viaggio, a mio avviso, do- 
vrebbe elFoltuarsi dai Maggio all' Agosto, giacche 
I urante questo periodo al polo il soie non tra- 
monta mai. Tuttavia un dottore che aveva vissuto 
nella Zona Torrida disse aver sofferto del caldo 
a circa 80 gradi di longitudine al di lù del circolo 
polare artico. 
Ho costruita una piccola Montgolfiera nella mia 
abitazione. Praticandovi un'apertura nell'involucro, 
ella si dirige, ad aria calma, in senso contrario 
della corrente d' aria calda che passa por 1' aper- 
tura. In quest' ultimi anni esaminando i fornelli 
a petrolio per la cucina, ho pensato avendo os.si 
una grande leggerezza relativa e sviluppando un ca- 
lore iatensissiao, che con un apparecchio munito di 
un gran numero di larghi lujignoli e una provvi- 
sione di petrolio conveniente si potrebbe restare 
fticilmonte in aria da 8 a 15 giorni. Si potrebbe 
dunque partire da Tornàa al Nord della Svezia 
presso il .polo, e rasentando il sole ad un' altezza 
da 200 a 300 metri traversare il polo ed osser- 
vare bene tutto. Dopo avere passato il polo si 
an iverà nell' America del Nord o In Asia senza 
incontrare in questo tragitto dei grandi mari. 
Del resto con 8 o 10 giorni di viveri e del com- 
bustibile in quantità sufficente, si potrà al bisogno 
viaggiare al disopra dell' oceano finché non si in- 
contri un naviglio Si avranno degli apparecchi 
fotografici e, in caso oli pericolo imminente, mette- 
remo i documenti raccolti in bottiglie vuole, er- 
meticamente chiusp, che si getteranno in mare. 
Questo modo di viaggiare presenterà più pro- 
babilità di successo che i viaggi fatti con dei na- 
vigli come quello dell' infelice Franklin del quale 
non si sono più avute notizie. 
E naturalmente indispensabile disporre di 
molto denaro per potere sopperire allo spe,<?o di 
una simile spedizione. 
Afline di alleggerire la Montgolfiera e di ri- 
durre la spesa del combustibile, si potrà disporre 
al disopra di essa un pallone gonfiato d' idrogeno. 
Per riparare al danno del fuoco basterà im- 
piegare delle tele metalliche, per esempio due telo 
soprapposte a magjie serrate e leggerissime. 
Cervo volante mostruoso. — Un inventore il 
Sig. Maillot, è giunto a costruire un cervo vo- 
lante immenso di 72 metri quadrati di superficie 
e lo ha ultimamente provato al poligono di Vin- 
cennes con un gran vento. Assicurato ad una 
lunga corda di 200 metri, il cervo volante si 
staccato dal suolo sollevando 1' inven'ore ed un 
contrappeso di l'O Kg. Q /està esperienza dimostt-a 
che è perfettamente possibile e pratico di servirsi 
di un cervo volante in luogo di un "areostato catti- 
vato, sia in caso di guerra sia per gli studi del- 
l' atmosfera. Inclinandolo pin o meno, 1' osserva- 
tore montato nella navicella, mantiene !a perma- 
nenza di soggiorno Dell' aria malgrado le va- 
riazioni di pressione del vento, e la discesa 
è inoltreassai facilecome con un paracadute ordina- 
rio. V idea del Siii Maillot potrebbe avere grande 
avvenire. 
Una macchina da volare. — Dice il « Tlie In- 
vention » che un meccanico americano ha imma- 
ginato una macchina di una semplicità rimarche- 
vole che permetterà all' uomo di volare nello 
spazio. Qaesta macchina s" attacca al corpo per 
mezzo di cinghie solidamente fissate sotto le 
braccia. Un apparecchio elettrico posto sul petto 
