Il capo della spedizione svezzese al polo nord per la direzione dello 
Spilzberg è il signor Nordenskjol d. Questa spedizione dovrebbe esser 
in corso, perchè doveva partire nella state del 1808. Una tale impresa è 
l'opera di sottoscrizioni volontarie. E lo slesso Governo darà un vapore 
ad elica in ferro scozzese, costrutto appositamente per navigare nelle 
regioni coperte di ghiacci. Il signor Malte-Brun informerà la Società 
di Geografia di Parigi de' risultameli li della spedizione. 
Finalmente la spedizione Alemanna al polo nord è già partita da Ber- 
gen nel 2-i maggio di questo anno (18G8) sul naviglio la Germania. Il 
capo della spedizione è Carlo Koldewey nativo di Annover, e'1 sotto- 
capo è il signor Hil debrand , nativo di Magdeburg. L'equipaggio è for- 
malo da nove marinai, due de' quali, di Norvegia, hanno passato un 
inverno allo Spilzherg; e da un carpentiere. Il bastimento è un Yacht 
della capacità di 80 tonnellate, che il Koldewey ha fatto cuoprire di 
placche; di ferro dal davanti fino alla parte che corrisponde all'albero del 
naviglio. Si sperava che in sei giorni toccasse la prima terra polare, l'i- 
sola Jcan-Mayeji (70° lat. nord). La direzione era quella del Groenland, 
secondo il progetto di Sherad Osborn. Or è curioso l'osservare che 
tutte le spedizioni alle terre polari, sulle prime, ebbero a scopo la scoperta 
del passagio nord-ovest. Avvenuta questa scoperta , tutti i naviganti si 
diressero alla ricerca dell'infelice John Franklin partito da Londra 
nel 1845. Equando fu noia la sorte del Franklin, tutti come di comune 
accordo si volsero alla conquista del Polo. A quale uopo fu pubblicata 
una carta dell'emisfero boreale projetlato sul piano dell'equatore, costrutta 
dal celebre Mal te-Brunn nel 1867. Figurano su di questo semimappa- 
niondo i tre progetti primitivi, 1° in inglese, quello del Petermann, 
e il francese. 
Queslo accordo maraviglioso di andare al polo fu il risultamelo , 
1° di essersi spinte le navigazioni precedenti, come quella del Kane, 
nelle latitudini assai nordiche; 2° dell'osservazione in quelle alte lati- 
tudini di tali particolarità, da far presumere l'esistenza di terre e di ac- 
que che circondassero il polo. E la prima guida di queste congetture fu , 
a mio credere, l'osservazione di certe correnti, come or ora vedremo. 
Sono le correnti de'veri fiumi in mezzo a' mari, le quali hanno sor- 
gente nello stesso mare; il loro letto è del tutto distinto dalle acque 
salze, e nello stesso mare mettono foce. Adunque esse nascono, corrono 
e finiscono nelle stesse acque del mare. Il Lambert, avendo scelto la 
direzione dello stretto di Beering per nord-ovest, dopo di aver parlato 
