YNCAS DU PEROU. 
Doftrinaires de l'Archevêché de Lhna , dont les Indiens lui portoient conti- 
nuellement des plaintes , fît quelques réglemens qui le brouillèrent avec l'Ar- 
chevêque Linnan, ce qui donna lieu à divers Ecrits pleins d'érudition de 
part & d'autre. Après cela le Viceroi donna tous fes foins à réparer la Vil- 
le , & ayant fini fon tems il fe rendit à Portobélo pour palTer de-là en Ef- 
pagne. Pendant qu'il attendoit le départ des Gallions commandés par le 
Marquis Fao del Maejlre, il fut attaqué d'une maladie qui le mit au tombeau 
le 13. d'Avril 1691. Son corps fut inhumé dans la Sacriftie de l'Eglife Pa- 
roilTiale de Portobélo. 
Le Gouvernement de ce Viceroi fut marqué de divers événemens fâ- 
cheux; car outre 'les tremblemens déterre, \q hmeux Pyràte Edouard Da- 
vid renforcé d'un Corps de Flibufliers François entra dans la Mer du Sud avec 
dix Vaiffeaux , & caufa des dommages infinis fur ces côtes. Le Viceroi à- 
ia- vérité envoya contre eux une Efcadre de fept Vaifi'eaux qui les battit 
près de Panama ; mais ceux qui commandoient cette Efcadre n'ayant pas fu 
profiter de leur viftoire, la rendirent prefqu'inutile , & les Pyrates quoique 
difperfés cauferent encore des pertes immenfes , • prenant des Villes , les pil- 
lant , brûlant & faccageant tous les lieux où ils abordoient. 
DON MELŒIIOR PORTOCARRERO. 
COMTE DE LA MONCLOA. 
XXVII. Gouverneur 6? Capitaine -Général^ XXIII. Viceroi:^ 
e? XXV. Tréftdent de V Audience, 
DOn Melchior Portocarrero Lafo de la Vega^ Comte de la Moucha , Com- 
mandeur de la Zarza dans l'Ordre Militaire à'Jlcantara , étoit depuis 
deux ans Viceroi du Mexique , lorfqu'il reçut ordre de paiTer au Pérou pour y 
exercer la même charge. Il fit fon entrée à Lima le 15. d'Août 1689. Il 
tâcha d'abord de mettre la Marine fur un meilleur pied qu'elle n'étoit dans 
ces Pays , & fit fabriquer dans les Chantiers de Guayaquil trois Vaiffeaux de 
Guerre, favoir, le St. Sacrement, la Conception & le St. Laurent. Les deux 
premiers exiftoient encore en 1744; & quoique le premier fût encore tout 
entier, il étoit néanmoins hors de fervice depuis 1742, parce qu'étant mal 
conflruit , comme prefque tous les Vaiffeaux de ce tems-là fabriqués aux /«- 
des y il ne perçoit pas bien le nombre de canons qu'il devoit avoir. 
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