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La 14. queflion eft difficile â décider , par la difficulté qu'il y a à faire 
rexpérience à une grande diftance pour qu'on puifle s'en alTurer. Mais 
cemme il eft. démontré qu'à toutes les hauteurs de l'atmofphere le fon a la 
même viteffe , il efl probable que cela ne diiFere point quoique le fon parcoure 
un plan incliné. A - la - vérité cela ne devroit point être ainfi fuivant la 
Théorie de Mr. Huygens & du Doéleur Grandi, qui fuppofent que les ondes 
du fon doivent être fujettes à ré fraftion , comme tous les autres corps, en 
paiTant d'un milieu plus denfe à un autre qui l'efl moins, & s'étendre en 
ce cas-là en lignes hyperboliques , lesquelles ne peuvent être également 
diftantes de leur centre , ou corps fonore. 
CHAPITRE IL 
Application du mouvemmt progrejjîf du Son à quelques cas de Géométrie 
^ de Navigation. 
OUtre les utilités que tire la Phyfique des Expériences faites fur le 
Son par une méthode inverfe, elles peuvent encore fervir à la Géo- 
métrie & à la Navigation. Dans la première de ces Sciences on mefure 
des difhances pour trouver la vélocité du fon , & dans celles - ci on peut 
fe fervir de la vélocité déjà déterminée pour trouver des diflances, ea 
differens cas nécelTaires. 
Il ne faut pour cela qu'avoir une montre à fécondes , & tirant un coup 
defufil, de canon, ou de-quelque autre chofe femblable , obferver à la mon- 
tre les fécondes qui fe font écoulées depuis l'inftant de l'inflammation de 
la poudre jufqu'à l'ouïe du fon, & les multipliant après par 175, on au- 
ra la diftance entre le Canon & l'Obfervateur en toifes du pied de Paris, 
dont 2850 font en Ef pagne une lieue de 20 dans un degré. 
On peut fe fervir de cette méthode pour déterminer les bafes néces- 
faires aux plans qu'on veut lever, les mefurant le plus loin qu'il fera pos- 
fible; par-là on n'évitera pas feulement les petites erreurs qui peuvent fe 
glifler dans les autres méthodes , mais aufli beaucoup d'ennui & de perte 
de tems. Si une Efcadre fe trouve mouiller dans une Baye ou Rade en- 
nemie, & qu'on en veuille lever le plan fans mettre pied à terre, on prend 
des deux VailTeaux les plus éloignés , avec la bouffole, tous les points né- 
celFaires, & enfuite on mefure la diftance desdits Vaifleaux par le fon, 
on lèvera le Plan défiré avec beaucoup de facilite. 
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