117 
'stand imod Bevægelsen, er af sig selv temmelig klart, og at 
Axel - Frictionen ikke kan foriioie Grundens Modstand no^et 
iinferkelig over det Axel - Frictionen selv, reduceret til Hiulets 
Rand, belober sig til, vil ogsaa kunde antages som hoist ri- 
melig. For altsaa at kunde anstille en Slaps Sammenli£:ninG; 
mellem Grundens og Axel-Frictionens Modstand imod Hiulenes 
Bevægelser, behove vi kuns at angive et Maai fos sidstmeklte. 
- Lad Middel Radius af Axlen i Hiuiet - r' 
for Axlen i dens Huiis - - 
rrictio 
saa er Frictions- momentet om Axlens Middel-Linie r'x -2-' 
n 
og for at denne overvindes ved Grundens Tangential Modstand 
imod Hiulets Rand med Armen r, maae den Tangentiale Mod- 
stand blive - - — L X 
r n 
' Ved Q forstaaes, ligesom forhen , den lieele mod Grun- 
den trykkende Last, i Steden for det burde eegentlig her være 
bemældte Last mindre end Hiulenes eegen Vægt. Men da Hiu- 
lenes Vægt kan mod et svært Læs ansees ringe ^ og Slutnin- 
gerne i den' intenderede Sammenligning blive paa denne Maade 
sikkrere og meere simpel ^ saa kan Q gieide for begge. 
er ved Arbeyds- Vogne med 4Fod lioyeHiul neppe storre 
'end -5- , og 7z kan ikke sættes mindre end 7 å 8 , naar Omsorg 
og Smorelse ikke paa uvedborlig Maade forsommes, n taget 
Q 
giver Axel-Frictionens Modstand = ^- = 0,022. Q. For at 
Grundens eegen Modstand, fra de normale Kræfter alleene, 
ikke oversteeg denne Storreise , maatte den storste Dybde af 
Nedsynkningen være mindre end en halv Liine (Tavlen 5 7). 
En saa iidea Fordybning under en svær Last kan man uden 
