205 
Efterat nu Apparatet paa denne Maade var indrettet, 
og jeg endnu' engang ved Forsog liavde forvisset mig om dets 
fuldkomne Lufttethed, lagde jeg det i den dertil bestemte 
cliemiske Ovn, saa at Diglen B med et Stykke af Roret paa 
liver Side af Diglen kom til at ligge midt i Ilden. (Diglen 
saavelsom Viden af Rorene sees i Tegningen i den naturlige 
Storreise, omendskjont de ovrige Dele af Apparatet kun ere 
forestillede under den 3de Deel af deres Storreise). Jeg lagde 
nu Ild paa, anbragte paa den sædvanlige Maade et Kar ved Z), 
for at opfange den Gas, som muligt kunde produceres, og 
lod, efterat Diglen B var bleven lividgioende , en stor Draabe 
Vand, som over en Time var lioldt i Kog i Karret Fy falde 
gjennem Aabningen af lianen b i Tragten Ay men paa sam- 
me Tid lod jeg tillige en Deel af denne Draabe gjennem Aab- 
ningen af Hanen a falde ind i Diglen i>, og erholdt strax en 
betydelig Andeel af en Luftart 3 jeg lod en anden Draabe falde 
ind, og saae det samme Pliænomen, ved den tredie Draabe 
sprang Glaskarret den erlioldte Gasart forholdt sig ved Un- 
dersogelse nojagtig ligesom den atmosphæriske Luft. 
Efterat Apparatet paa nye var sat i Stand paa den oven 
beskrevne Maade, gjentog jeg det samme Forsog den folgende 
i)ag med selvsamme Udfald , som den foregaaende Dag. 
Omendskjdndt jeg ansaae den erholdte Qvantitet Luft 
for at være den, som Apparatet og Glaskarret havde indeholdt, 
og jeg folgelig var nodt til at ansee begge disse Forsog som 
uafgjorende, havde jeg dog derved erfaret saa meget, at hver 
Gang, efterat en Draabe var falden ind i Apparatet og bleven 
til Dampe, steeg Vandet ud af det pneumatiske Kar op i Ro- 
ret ved Z), hvilket derfor i begge disse Forsog havde sprængt 
Karret E formedelst Glassets alt for pludselige Afkjoling, lige- 
