!i08 
imidlertkl bragte clen nærmere -Opmærksomli ed paå det, som 
Tander Forsoget gik for sig / mig snart paa en- anden Formod- 
nings jeg bemærkede nemlig, at den erholdne Gas sjelden 
udviklede sig strax efterat Vanddraaben var falden ind, men 
som oftest udvikledes der^ strax efterat Hanen a var aabnet, 
intet andet end Dampe, som vel for et. Ojeblik:; dreve VanxleE 
ud af Karet m*en strax derpaa igjen fortættede* isi g og. ble ve 
til Vand s nogle Sekunder efterat disse Vanddampe vare over- 
gangne, viste der sig sædvanlig forst virkelige Luftbiærer, 
snart i storre, og snart i mindre Mængde f delté varede un-. 
dertiden fire til fem Minuter, vel og længere,^ saa' at Luft- 
blærerne imidlertid fnlgte stodeviis paa hinanden, og under- 
tiden i Mellemrum af en fjerde Del til en halv Minut ^ lier- 
ved var Vandet i det pneumatiske Kar i en bestandig Fluktu^ 
ation og bolgeformig Bevægelse , saa at man tydelig bemær- 
kede , hvorledes Vandet dreves ind i Fvoret, og med Magt 
joges tilbage, endog i den Grad, at Vandet i Karet f tilli- 
gemed den deri allerede holdne Gas ofte blev jaget frem og 
tilbage indtil Overfladen af Vandet i det .pneumatiske Kar 3 
tillige var Enden Z) af Solvroret, saa vidt som det beror.té 
det kolde Vand, under Forsoget overalt paa dets Overflade 
overtrukket med smaae Luftblærer 5 disse reve sig efterhaan- 
den los , og stege dels op i Karet Fig. z , dels bleve de en Tidlang 
svommmende paa Vandet. Disse F^akta berettigede mig til deii 
Forujodning, at den erholdne Gas ingenlunde skyldte det gjennem 
Tragten A fi,an£>ne, O"; altsaa det koote Vand^ sin Tilværelse^ 
men at det meget mere var et Produkt af det raa og kolde 
Vand i det "J^neumatiske Kar, o^! altsaa /ikke burde ansees for 
andet end den atmosphæriske Luit, som bestandig 'befinder sig 
i det koldp. Vand, og som nu var uddrfivcn ved lieden. , 
