:^8o 
Brede véd Pigsuernes Bprteladelse og vsd een forholdsYiiS. 
mindre Skarplied i det fine Belob, deels medforer en betydelig 
Formindskelse i Skrogets Tyngde 5 saa flyder deraf at saadanne 
Skibe, under lige Ladning, ikke ville stikke saa dybt i Van- 
det, som de sædvanlige 5 en meget mærkelig og i mange Til- 
fælde meget vigtig Omstændighed, Svar til alt stak, da den. 
lob af Stabelen, 
Agter - . - - 4 Fod 11 Tom. 
For - - - «• 4 — 1 — - ' 
X Vandet, Forskjellen var altsaa 10 Tom, 
Ved indehavende Ladning, saaledes som den laae paa 
Rheden færdig til at seile til Engelland stak den: 
Agter - - - - 10 Fod ; Tom. 
For - ^ ^ - 9—2 — 
i Vandet; altsaa var Forskjellen ^ 10 Tom. 
Naar det var ladet med 5oo Tonneanx (franske Læster) 
>^fter dets Drægtighed vilde det agter omtrent stikke 11 Fod dybt^ 
Svånime-Finner, 
{Nagoires.) 
Samme Aarsag, som gjor, at Skibet ikke stikker dybt, 
lader tillige befrygte den sædvanlige Feil hos alle Skibe af 
denne Bygningsart, den nemlig: at de forholdsvis drive mere. 
Jeg tilstaaer, at jeg ikke troer Sva?^ dl alt undtaget for denne 
Lyde^ alle Bygmesterens Forsikringer uagtede. Da dets tem- 
melige flade Bund tillige foraarsager en Synkning af Centrum 
gra vitatis, kan man tillige befrygte meget haarde og for Mast- 
værkets Sikkerhed meget farlige Slingringer, det er for at 
forebygge denne Ulejlighed, Bygmesteren har anbragt, hvad 
han kalder Nagoires^ (Svommefinner), Af disse har Jian iicax- 
