Opuscula. 55g 
flexa in CG , non enim hic applicabiiis effet allata propofitio , fed 
per horizontalem CG idem propemodum gradus fervaretur , qui 
refiduus fuiflet mC; multo minus retardaretur velocitas in an- 
gulisG, H, immopotius augeretur, cum mutatio velocitatisin 
cafu allatx propofitionis Galileans non pendeat a mutata dire- 
ftione, fed quidem a diverfa obliquitate plani , &abafcenfu, vel 
defcenfu perillud; quocirca cumquantum deperditum in afcen- 
fuperBC, tantumdem recuperetur indefcenfu per GJf, fit,utin 
H, &B eadem debeat eife velocitas, eodempadlo, quo eadem 
reltituitur in L , quae prius fuerat inA. Ex hoc igitur capite nul- 
lahabetur a fyphonum flexura velocitatis retardatio, eo patlo , 
qito mobile defcendens continuato motti ^er quotlibet , <b* quixUbet ^lana 
contigua quomodocumque inclinata femper eamdem nielocitatem in finc^ 
acquireret ; ^ fi furfum confvertet fuum motum , afcendet ad eam' 
dem , unde 'venit , altitudinem , quafcumque flanas fuperficies con" 
tiguas , ^ quomodocumque inclinatas incefferit . Hifce enim praecjfe 
verbis licet fato fundtusfuam profert fententiam eledus a D. Pa- 
pino in noftra controverfia judex Chriftianus Hugenius de horol. 
ofcil. parte 2. prop. 8. , & 9. 
Sialiuseftab eo, quem ufque hariolatus fum , D. Papini fen- 
fus, opuseft, utciarius feexpiicet, utpoifimmeum calcuium_» 
addere , fi legitimus fit i at hucufque ( meam fateor imperitiam ) 
in totadodrina mechanica, vel ftatica propofitionem aliquam_i 
non inveni , qux ejus poifit opinioni favere . Sane fi loquamur de 
niotu sequabili (quaiis m fyphonibus eft ) a fola diredtionis muta- 
tione nuUo modo velocitatem alterari cenfent ftatici omnes. 
Cartefius ipfe , procujus fententia tantum femper ftat D. Cenfor 
meus, nullam hujulmodi alrerationem agnofcit in demonftratio- 
ne , quam habuit de aequalitate angulorum incidentiae, & refle- 
xionis j & fi agnoviflet , lua deftruxiifet principia j vere enim car- 
pendus fuiftet, quod pofito eodem mobili, & invariata motus 
quantitate, velocitatem modomajorem, modo minorem pofuif- 
fet, cum in ejus fententia , velocitas effedus quidam fit determi- 
natusamole materiae motae , & a quantitate motus, quaafficitur. 
Galileus pariter de motu accelerato prop. 25. oftendens , fi pfi 
cafumper aliquod planum inclinatum fequatur motus per pianumhori" 
%ontis , erit tewpis cafus per planum inclinatum ad temfus motus fer 
quamlibet lineam horiz^ontis , ut dupla longitudo plani inclinati ad li*' 
neam accepam horizontis ; nullam habet rationem anguli , quem_» 
eificit planum inclinatum cum plano horizontis; immo fuppo- 
nit, gradum velocitatis, quem adeptuni eft mobile infineplani 
Aaaa incli- 
