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CHARRON, 
Contenant hï/ît Planchés, si ^ ^ïMples et vné jdù t; èLé* 
PLANCHE 
IA vignette repréreiitc un chantief ou hangard fous 
lequel deux ouvriers font occupés à travailler. 
Fig, I. Ouvrier qui ébauche une jante ou autre pièce 
d'ouvrage avec la coignée qui eft repréfèntée fé- 
parémcntj/lg-. 4. du bas de la Planche, 
a. Ouvrier qui plane le dedans d'une jante avec l'ef- 
fctte repréfèntéc,^^. f* 
Bas dt la Planche» 
fï . L'évuidoir repréfenté en plan , Se une jante qui y ëft 
placée pour être évuidée j elle y eft retenue par deux 
coins. 
î. Evuidoir en perfpeitive* 
5. Hoche en perfpeclive. 
4. Cognée emmanchée, vue du côté de la table , Se là 
cognée féparée de fon manche , vue du côté du 
bifèau. 
f . ElTette en per/pedive. 
6. Chèvre. 
P L A N C H E I I. 
La vignette repréfenté un attelîer & plufîeurs ôu- 
vriers occupés à différentes opérations de cet art. 
Tig. I. Ouvrier qui achevé d'évuider les mortoilès des 
jantes avec la gouge quarrée. 
a. Ouvrier qui , à grands coups de maffe , fait entrer 
les rais d'une grande roue dans le moyeu. Les te- 
nons qui doivent entrer dans les mortoifes des 
jantes, ne font point encore formés. 
3. Ouvrier qui préfente les rais aux mortoifes du moyeu 
qui eft pofé iiir l'enrayoir. 
4. Ouvrier qui ceintre une roue , Se qui va tracer les 
coupes des joints avec la pierre noire, le long de 
l'alidade ou règle , qui eft fixée au centre du moyeu. 
On appelle cette règle ceintre. 
y. Ouvrier qui fe fert de la plane pour achever les rais 
du côté des jantes , & arrondir leurs rives en-de- 
dans. 
Bas de la Planche. 
%. Gouge quarrée pour vuider les mortoifes des 
moyeux & des jantes. Se dont l'ouvrier, jî^. i. fc 
fert. 
a. Grande tarrierepouraccroître les trous des moyeux. 
3. Amorçoir. 
4. Ceintre. 
f. Plane vue du côté dubifeau; 
6. Vis Se moufles de la chaîne fervant à ferrer en joint 
les jantes , quand on les alTemble fur les rais. 
7. Mouillet ou enrayoir pour les grandes roues. 
8. Petit enrayoir pour les petites roues. 
5). Compas pour tracer fin- les bouts des moyeux dif- 
férens cercles concentriques au trou qui a fervi de 
centre pour les tourner, afin de régler la grandeur 
du trou qui doit recevoir l'eflieu. 
'10. Jantier en perfpedive, dont fe fert l' ouvrier, i. 
pour tenir en état les jantes qu'il veut percer. 
il I. Jantier vu de profil. 
PLANCHE II L 
. Cette Planche repréfenté un train de carrolTe tel que 
le charron le fabrique. 
Fig. I. Avant-train. A B, timon. D, cheville. F lc,ff, 
armonts. H h , liiToir dans lequel Teffieu de fer eft 
encaftré. B K, K F,/A, A B, jantes de rond, X x^, 
l'elfieu. 
Charron» 
4. Élévation fur la fèllctte qui pofc filr l'avant-traitt 
vue du côté de la caifte. L / j la fellctte qui repofd 
{îir le liffoir de la figure jprécédente , & dans le troii 
duquel entre le boulon qui traverfe la fellette. gG^ 
extrémité des fourchettes. N , n , moutons qui fou- 
tiennent le fiégedu cocher. M traverfe des 
foûpentest 
5. Elévation poftcrieure de f arrterc-train. Y y, l'effieiî 
fur lequel les roues font montées. P lilfoir. Q7, 
tnoutons. R r, extrémité desbrancards. S échan* 
tignollci 
4. Profil où élévation latérale du train* A , extrémité 
du timon. Dj cheville. C, volée, ff, un des ar- 
monts. g g , une des fourchettes aii-deflotis def* 
quelles font attachées les fix jantes qiîi forment lô 
rond de la fellctte. confole. Z, coquille. 
traverfe demarchepiéi N j mouton. M, extrémité 
de la traverfe de foûpente. d, extrémité de la tra-», 
Verfe de fupport, laquelle pofe furies fourchettes* 
X , roue de devant. M R , brancard. Y, roue de 
derrière. S échantignolle. T & V, planche. Q, 
mouton. 
f . Plan d'un train non garni de fes ferrures. A B, le 
timon. C G, volée. EE, EE, pafoniers. F/, ex-- 
trémités des armonts , qui embraffent le timon; 
GG,^^, fourchettes de la fellette j la coquille 
eft indiquée par une ligne ponduée. L / , fellette* 
N 7ï, mouton. M w-, traverfe de foûpente. dd, 
traverfe de fupport. G g,gN ,N g , gG,G n,rt 
G, les fix jantes qui compofent lé, rond de la fel- 
lette. X.X , l'elfieU ou les roues. M R, m r, bran- 
cards. P/), liffoir. Q 7 , mouton. Yj, l'eflieu ou 
les roues. T V, la planche. 
PLANCHE IV. 
Fig. I. Plan du mouillet, ou on place les moyeux pou^ 
y percer les mortoifes. Les points a Se b entrent 
dans les trOUs qui font aux extrémités des moyeux., 
La même figuré en perfpedive avec un moyeu qui 
y eft placé. 
3. Une jante brute, fur laquelle dn a tracé aVec k jeu- 
mérante oU patron la forme d'une jante. On y voit 
auffi quelques traits de fcie pour faciliter le débis 
du bois fiTperflu. 
4. Rais vu du côté extérieur de la roue. 
y. Rais Vu dn côté de Tépaulemcnt du moyeu.,' 
6. Rais vu du côté de l'épaulement de la jante. 
7. Rais vu du côté du crochet. 
8. «). Deux jantes en perfpedive , pour laifTer voîf 
les goujons Se les trous qui les reçoivent. 
10. Roue en plan. Les deux rais qui répondent à la Jig, 
8i font dans l'état où on les chaflè dans le moyeu 5 
les deux qui répondent à l^fig. p. font épaulés Sc 
prêts à recevoir la jante. BC, DE, deux jantes 
fmplement pofées fur les rais. CD, une troifîerne 
jante pofee flir les deux précédentes \ les lignes 
ponduées indiquent la diredion de la coupe. DEp 
E F, deux jantes fîippofées alfemblées furies rais. 
11. Moyeu percé de mortoifes, prêt à recevoir les rais, 
11. Coupe diamétrale du moyeu, où on voit que les 
mortoifes font inclinées à l'axe. 
PLANCHE V. 
Flg, T . Elévation de l'arriére d'une charrette ordinaire l 
au-delTus eft une des trezelles qui fei vent, outre 
les cornes de ranches , à empêcher récarteœens 
des ridelles. 
1. Profil fiu" la longueur. 
