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Lima, noviembre 18 de 1915. 
Señor Presidente de la Sociedad Geográfica. 
Respondo con agrado á la solicitud del Consejo Directivo do 
nuestra sociedad, demandándome informe sobre las condiciones de na- 
vegabilidad del Qquerene ó Colorado, en el expediente que ante el su- 
premo gobierno ha iniciado don Adolfo Hilficker, para construir un ca- 
mino de herradura de la estación ferroviaria de Urcos hasta un punto 
navegable de dicho río. 
En concordancia responde que dicho río Qquerene por la circuns- 
tancia de su escaso caudal debido a la proximidad de sus cabeceras es 
— excepción hecha del Shilive ó Azul, y Abul, y Abulija ó río Blanco, 
afluente del Madre de Dios por la misma ribera — uno de los tributa- 
rios de dicho Madre de Dios de menor importancia, en punto á nave- 
gabiliiiad. 
Durante el verano, aguas arriba del Qquerene. puede llegarse en 
canoas á media carga, y con no pocos ti^abajos hasta un punto llama- 
do Repartición, lugar donde se bifurca el Qquerene, más ó menos, unas 
quince vueltas, trayecto que no podrá hacerse sino en un mínimo de 
seis días de viaje. 
En el invierno podrán llegar hasta allí lanchas pequeñas, con un 
calado máximo de tres pies. Este río es cerrentoso, sus aguas son 
limpias y muy frías, es en su mayor parte explayado, abunda en 
rápidos, y sus crecientes son tan improntas como fugaces. 
El Qquerene, tiene un afluente principal, el Punquiri, que afluye 
por la izquierda, mas ó menos á los 4 kilómetros, y á las cinco vuel- 
tas justas de la boca. Este afluente tiene todas las características de 
los ríos de montaña, y puede surcarse tres días, en canoas livianas 
durante el estiaje. 
Conceptúo, que, precisamente, hacia la boca del Punquiri, se en- 
cuentra el punto francamente abordable áuna navegación relativa pa- 
ra toda época del año, sobre tódo, si dicha navegación vendría á 
completamentar la viabilidad de una ruta de tanta importancia, como 
la Urcos Qquerene. 
Bien sé que con un espíritu más optimista podría elegirse ese 
punto, algunas vueltas abajo del sitio Separación; pero ese no respon- 
de honradamente al problema de una eficaz comunicación con el río 
Madre de Dios; á menos que las muchas ventajas de esta ruta, sean 
solo aprovechables en determinados meses de navegación. 
En apoyo de estos informes cabe hacer referencia de dos explora- 
ciones que patrociné, en noviembre de 1911 y febrero de 1912, miem- 
tras desempeñase la comisaría del río Manu, también tributario del 
Madre de Dios y distante aguas abajo, 10 ó 15 horas del Qquerene. 
