ción a otra de la baso, pues el (!storoaut<')^-rafo permite utilizar bases 
que prescüitati ángulo, aun lelativauieiite grande, con relación á la 
horizontal y como de loh puntos del terreno, que figuran en los cli- 
chés. 
La diferencia de altura de un punto del terreno, se obtiene me. 
AY 
diante la fórmula h = en que A es la distancia del punto 
f 
de la base, F la distancia focal é y la ordenada de la imagen de este 
punto sobre el cliché tomando el de la izquierda, como punto de 
referencia. 
Ahora en la figura esquemática del estereoautógrafo tenemos 
que los triángulos semejantes 
gg' F' F" F"y . Gg' 
= de donde FT" = ■. — 
gy F"y ■ gy 
pero g Y es el valor de /" según hemos visto, g g' es la cantidad que 
en el estereoscopio se ha deslizado en el sentido de la vertical princi- 
pal para el punto visado; y E" Y es la distancia del punto á la ba- 
se, pues representando O O' la línea de la base Y E" es igual á la distan- 
cia de V"aO O". Entonces V F" es igual á h y la escala F F' dará 
la diferencia de altura de cada punto- del terreno visado contando las 
diferencias á partir de F". 
Así descrito en su esencia el esteroautógrafo, pues como se pue- 
de ver en la lámina adjunta este contiene un sinnúmero de pie- 
zas y tornillos que sería ocioso describir, podremos comprender su 
funcionamiento. 
Supongamos que se quiere operar sobre un par de clichés este- 
roscópicos; una vez colocados en sus respectivos clichés y arreglados 
de modo que las verticales principales ocupen la posición que el apa- 
rato les destina, preparada la hoja de papel sobre el tablero, se ajus- 
tan las diferentes graduaciones según los datos que se tengan del mo- 
do como la operación se ha realizado en el terreno; así la dimensión 
de la base se fijará en la escala ; la distancia focal en h h' y en 
g g. El ángulo que el eje óptico déla izquierda forma con la base, en 
la graduación angular << y el ángulo que el eje óptico de la derecha 
forma con el de la izquierda en la graduación angular u. La regla 
F F' se dispondrá de modo que el brazo Y F' marque en dicha regla 
la altura á que se encuentra la estación de la izquierda, que debe ser 
conocida ó si no se conoce se admitirá una altura provisoria hasta 
que se ejecute en el terreno la nivelación que debe determinar la co- 
ta de dicho punto. 
