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sar en levantamientos del mapa de nuestro territorio sino en iin dila- 
tado número de años á causa de la enonne extensión y de las diíicul- 
tades que ofrece nuestro suelo^ y además asi se reduce en proporción 
igual los gastos que demamda el levantamiento de nuestro mapa. 
Precisión. — Pov algiin tiempo^ se puso en duda la exactitud del 
procedimiento, sobre todo en Francia^ donde un chauvinismo mal 
comprendido inducía a mirar con recelo un método germánico que sin 
embargo, era en su esencia puramente francés. Sólo las sorprenden- 
tes Ventajas del nuevo procedimiento, patentizados por los resultados 
que en poco ti'^mpo se obtuvieron, decidieron al Servicio Geográfico 
Francés a salir de su exagerada reserva y a convenir en que el este- 
reautógrafo era un aparato de capital importancia en los levanta- 
mientos topográficos. 
En efecto, el Instituto Militar Austríaco, no se había decidido por 
el nuevo instrumento, sino después de una larga serie de pruebas, que 
culminaron con la adopción de dicho método desde 1908, para 
la facción del mapa del Austria, excluyendo casi todos demás conoci- 
dos hasta esa fecha. 
En 1911, el Servicio Geográfico Francés, hizo una experiencia en 
el macizo del Oisans, levantando un plano por el método estereogra- 
métrico a la escala de 1 en 20.000, pero empleando solamente el com- 
parador de Pulfj-ich. A fin de comprobar la exactitud se fijaron con 
teodolito cierto número de puntos cuya posición y altura se calcu- 
laron trigonométricamente. La memoria oficial en que se dió cuenta 
del resultado no puede ser más concluyente, pués decia: 
"La comparación de la posición y altura de los puntos de con- 
trol proporcionados por la restitución fotogramétrica con las del cál- 
culo trigonométrico de los mismos puntos, ha dado la medida de la 
exactitud de las operaciones de restitución. Las diferencias han sido 
inapreciables respecto a la posición y para la altura nunca ha llega- 
do a 2 metros." 
En 1912 y 1913, se continuaron las experiencias con iguales y fe- 
lices resultados y entonces dicha institución decidió la adquisición del 
estereoautográfico Orel. 
Otra experiencia concluyente entre todas, es la que vamos a des- 
cribir y que se realizó en los alrededores de Viena. 
Se eligió un terreno llano con pendiente regular de 10 "j^ en pro- 
medio. Se levantó primero cuidadosamente al taqueómetro, sembran- 
do husta 350 puntos por hectárea; luego, con los datos así obtenidos 
se trazaron las curvas de nivel, con una equidistancia vertical de un 
metro y a una escala de 1 en 10.000. Como se ve se alcanzó la ma- 
yor perfección posible para esa escala por los métodos taqueométi'icos. 
Luego sobre la misma hoja así trazada se dibujó el plano medían- 
te el estereoautógrafo, naturalmente después de haber tomado del te- 
rreno el par de clichés fotográficos según el procedimiento que hemos 
descrito. 
