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en países montañosos, se aprecia mejor la configuración de las 
cnmbres observadas cuando las estaciones en donde se opera es- 
tán instaladas a altitud más próxima a la de estos puntos. Se verá 
por la exposición técnica, que ésta consideración ha sido predominan- 
te en lo que concierne a la cima más elevada del Huascaián, cuya 
condición de nevado i sus contornos redondeados no ofiecían punto 
alguno de mii'a, preciso. 
Antes de entrar en el exámen de los resultados, nos detendremos 
en una consideración mni importante, i bastante a menudo descono- 
cida, con respecto a la confianza que se puede tener en resultados de 
operaciones del orden de la que examinamos aquí; queremos hablar 
de la influencia de los errores i de las faltas. 
Todos los técnicos están de acuerdo para reconocer que los erro- 
res son inexactitudes inevitables, en toda operación de medida, aún 
<in aquellas de la más alta precisión, porque son inhei'entes a las im- 
perfecciones de nuestros órganos (la vista, el oído, el tacto) i de nues- 
tros instrumentos. Las faltas^ al contrario, son incori'ecciones e in- 
exactitudes groseras, generalmente graves, que provienen de distrac- 
ciones o de negligencias del observador, a menudo también depen- 
diente de defectuosa disposición de los instrumentos. Como lo dijo 
un sabio eminente, el coronel Gouliei': "En las operaciones topográfi- 
cas, las faltas son más de temer que la-acumulación de pequeños e- 
rrores." 
Fieles a estos principios hemos trazado, para las operaciones del 
Huascarán, el programa de tal manera que ninguna falta cometida, 
-sobre el terreno o tn ios cálculos ¡mdiese ¡xisar inapercibida, como 
consecuencia de las continuas comprobaciones a las que debían so- 
meterse todas las operaciones; i nos agrada dejar constancia aquí que 
nuestro jefe de misión ha observado escrupuloso cuidado con nues- 
tras instrucciones, a pesar de las dificultades que se presentaron, ya 
locales o dependientes de circunstancias imprevistas; así pues pode- 
mos afirmar con seguridad que las medidas i Ins cálculos relativos al 
objeto de nuestra misión están totalmente exentos de faltas, por lo me- 
nos de aquellas que pasan el límite de los errores tolerables. 
Llegamos ahora al tema de los ern-ores pi'opiamente dichos, el 
que está íntimamente ligado al de la aproximación alcanzada en la de- 
terminación de las altitudes. Las medidas obtenidas sobi'e el terreno 
han sido verificadas por lo menos dos veces, i la compai'ación de los 
resultados entre sí permite darse idea bastante precisa del error pro- 
bable, i por consiguiente, del máximun de error a que éstos resulta- 
dos son suceptibles; éste estudio ha sido hecho, i damos su resumen. 
La investigación del nivel medio del mar en Casma, ha conduci- 
do a resultados mui concordantes, qué no dejan subsistir sino insig- 
nificante incertidumbre (algunos centímetros) para la época en la cual 
las observaciones fueron realizadas; pero romo éste nivel está referido 
inmediatamente a puntos perfectamente definidos sobre el puente de 
