lii mfinof constancia, están en general, a vuestra dísposícíi^n, per<? 
en el fondo de la bodega, i et Isarco esta a media milla de 
distancia. Es necesario pues que recurráis a los costosos servicios 
de los fleteros, barqueros matriculados, los que por vuestra indicación 
sacan poco a poco vuestro equipaje, Al fin vuestras cajas liaíi llega- 
do a ganar el entrepuente; allí están, confundidas en el suelo con de- 
tritus, pues esta parte de la nave sirve para el transporte de ganado^ 
i esperáis verlas descender pronto a la embarcación que las conduci- 
rá a tierra, cuando llegan a rogaros esperéis un instante^ porque hai 
ganado que desembarcar. Enseguida comienza un espectáculo curio- 
so pero de larga duración. Una centena de toios, impulsados por 
gritos i con aguijonazos de los conductores, salen de las profun- 
das sombras de la embarcación i se cuelan por la portezuela de los 
flancos del buque, a un estrecho entrepuente i a la lancha bodega. 
De vez en cuando, una de estas bestias, asustada por la pendiente del 
estrecho pasaje, rehusa someterse, i aprovecha del mejor momento pa- 
ra salvarse en el entrepuente, entonces comienza una corrida a la 
cual vuestras maletas agregando los obstáculos aumentan el interés- 
Por fin, cuando la última res ha pasado, i cuando toda la partida, 
excitable i estropeada, se halla como amontonada entie las barreras 
de la barca, podéis ya hacer sacar vuestras maletas, felices si el des- 
cuido del fletero no envía una o dos maletas al mar. 
Además de las recomendaciones oñciales de que hemos hablado^ 
se pueden obtener en Lima referencias útiles, merced a la estremada 
solicitud de las autoridades, de los principales ingenieros i geógrafos 
de Lima, en particular del recordado Sr. Habich, que murió semanas 
más tarde, del Sr. Arancibia, director del cuerpo de ingenieros, de su 
secretario en fin, que ofreció a los ingenieros dos ejemplares de su her- 
moso trabajo sobre las vías férreas del Péiú. 
La presencia de una misión militar francesa en Lima fue estre- 
madamente valiosa para lo^ ingenieros franceses. 
El señor de Larminat encontró, al mando de aquella, a uno de 
sus antiguos compañeros del servicio geográfico del Ejército: al gene- 
ral Clement, Varios oficiales de la misión conocían ya perfectamen-' 
te algunas partes del territorio peruano, i el Sr. Bourgneil, entre o- 
tros, pudo dar informaciones muí útiles sobre la región del Huascarán. 
En diversas formag hubo unanimidad en hacernos saber de una 
enfermedad endémica de varios lugares del Perú, i en particular en et 
valle del rio Santa: la verruga. "Fijad vuesLra atención" se nos di- 
jo. Los ingenieros franceses no pedían otra cosa, que prestar su aten- 
ción, pero cuando quisieron que se les precisara cuál era la precaución 
oculta en éste término, nadie pudo decirles algo. Se ignoi a de dónde 
viene ésta rara enfermedad, que comienza por doloi'es an los huesos, 
continúa con fiebre a veces mortal i, cuando oí ataque es menos trá-- 
gico, termina, al cabo de tiempo bastante iargn. por erupción de ve^ 
rrugas. 
