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debieron en esas alturas ponerse demasiaclo rígidos i al volverá la hu- 
medad relativa de la proximidad del mar hubieron de distenderse al 
punto (le presentar curvaturas sensibles alojo. 
De nuestros tres instrumentos estadimétricos no quedo mas que 
uno espedito. Felizmente, éste se utilizó hasta el final, pues el reem- 
plazo (ie semejantes aparatos habria sido cosa larga i no fácil. 
El nivelamiento se continuó con esta única brújula, siguiendo 
las mismas reglas que con el taqueómetro, es decir, que cada medida 
de diferencia de nivel fue constantemente hecha dos veces. El resul- 
tado kilométrico de cada dia disminuía por esta razón, pues hemos di- 
cho que la brújula tiene un alcance la mitad menor que el taqueó- 
metro. Felizmente el mar no estaba ya lejos de nosotros. 
EL PUEBLO I EL PUERTO DE CASMA. — FIN DE LOS TRABAJOS 
El pueblo de Casma lleva siempre este prefijo, de pueblo, en opo- 
sición a puerto de Casma. Es una subprefyctura i centro importante 
de la región. Las casas son de albañileria, las calles pavimentadas i 
se puede encontrar alli regular número de productos; pero el elemen- 
to aristocrático de la población peruana está menos representado que 
en Yungai. 
A pesar de la importancia de Casma, los hoteles que allí se en- 
cuentran no provocan el deseo de dormir en ellos, aunque la alimen- 
tación sea bastante buena. La misión acampó en un gran prado, 
ofrecido galantemente por su propietaria. 
En los alrededores de Casma, nos admiramos de la abundancia 
de- cementerios antiguos. Los habitantes cavan sin piedad aquellas 
viejas tumbas, para buscar en ellas objetos de alfarería conocidos ea 
el Perú con el nombre de huacos. Estas vasijas que se atribuyen a 
la época incaica constituyen una de las curiosidades del país i es ofi- 
cio bastante remunerador, parece, éste de escavar los cementerios. 
Se dice que el oficio tiene peligros i que los que lo ejercen contraen 
algunas veces enfermedad mortal. Como quiera que sea, una de las 
sorpresas del viajero en ese país es el encontrar grandes terrenos sem- 
brados de cráneos i de osamentas humanos. Algunos de los cadáve- 
res así exhumados son momias; por lo demás nadie se preocupa de vol- 
verlos a enterrar, después de haber tnm.ado el pobre mobiliario mor- 
tuorio. 
El 19 de octubre, el trabajo llevóse hasta el punto "Gallinazos", 
a medio camino poco más o menos entre el pueblo i el puerto. La 
misión se instaló para terminar su trabajo en el puerto de Casma, en 
donde le fué ofrecido graciosamente un local por segunda vez, por el 
señor Reina, agente del puerto, sobre el muelle. Las últimas etapas 
del trazo se terminaron en los dos días siguientes i en espera del va- 
