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quistos arcillosos, no tiene importancia industriul, pues solo .son pe- 
(jueños rellenos de piritas de fierro, con baja ley en cobre y cuai-zo, 
que rellena las junturas de exfoliación. 
En las areniscas, se ve que la fractura es de un ancho de l.óOm. 
más o menos, pero no un vacío sino una trituración de la roca y que 
ésta serie tan nunieiosa de canales delgados, por donde han circula- 
do los vapores minerales y aguas termo-minerales, en las calizas, han 
sustituido a ellas y se tiene anchos de mineral citados y en las are- 
niscas, solo el relleno de estos canalitos, dando lugar a una malla de 
vetillas de piritas de fieri'o, enai'gitas etc., que no son lo suficiente 
anchas, y muy abundante la roca (la arenisca): lo que no los determi 
na tampoco como industriales. 
En la pertenencia de San Antonio a los 675 pies, ya aparecen las 
areniscas y la veta empobrece mucho, hasta dejar de ser industrial- 
En la pertenencia Carmen de La Docena, al nivel 700, ya prin- 
cipian las pizarras o esquistos arcillosos y parece que las condiciones 
industriales de la veta Cleopatra, serán a niveles inferiores, cada vez 
peores. 
También, puede ocuri'ii-, que al llegar a los esquistos, la fractui-a 
se va desviando a los calcáreos, es decir al JNorte y pase a las perte- 
nencias de la Cerro de Pasco Copper Corporation (Bolognesi.) 
De todos modos, si la fractura está en los esquistos arcillosos o 
areniscas, todas las probabilidades son que dejen de ser industriales 
en éstas, las vetas de la Union Minera "La Docena". 
Además de las vetas citadas, y que solo deben considerarse 
como una sola "La Decena" y la "Cleopatra" o como una bifurcación 
de primer orden, hay las j amiflcaciones "Santa Emilia," que se explo- 
ta actualmente, y con potencia y relleno rico, por ii regulares. 
En las pertenencias de la Cerro de Pasco Copper Co., existe otra 
lamificación, San Emilio. 
DATOS INDUSTIilAl.ES 
Estas vetas han producido (iesde el año de 1910, que principió 
una explotación seiia, bajo la dirección del ingeniero Héctor F. Es- 
cardó, cosa de 500,000 t. m. El costo ha variado de $ 6 a $ 26, por t. 
m. En las zonas o columnas ricas, se ha llegado^a $ 6 por t. m., y el 
promedio en la explotación de la columna de Provenza del año 1916- 
1917, ha sido de $ 9 por t. métrica. Actualmente, que se traba 
jan los puentes, partes menos ricas de estas vetas, y el ramal San- 
ta Emilia, han ido subiendo los costos y hemos tenido $ 19 y $ 26 por 
tonelada métrica. 
El trabajo con perforadoras, es conveniente en las zonas anchas, 
y para una gran producción, y actualmente, se vuelve al trabajo a 
mano, cada vez más, por la escasés del mineral. 
