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rentes que son verdaderos espejos líquidos, en los que no solo se retra- 
ta el azul diáfano del firmamento, sino también la exuberante 
vejetación de las orillas; pero también atraviesa riachuelos y panta- 
nos insalubres donde una naturaleza brava y salvaje, aún no domi- 
nada ni vencida, incuba constante, incansable y rápidamente bs mor- 
tíferas armas de su defensa, como son los gérmenes de la Malaria, del 
Beri-Beri, de la Fiebre Amarilla, del Vómito Negro, de la Disentería 
y otras, con las que ha hecho pagar caro tributo de muerte a la civi- 
lización para poder llevar a término esta línea férrea, pues según aproxi- 
madas estadísticas ha caído allí un hombre por cada durmiente que 
se ha colocado. ¡Calcúlese cuantos durmientes y por consiguiente 
cuantos hombres, en 368 kms.! ¡Y eso que por millares de toneladas 
se gastaba el quinine! 
El F. C. Madera-Mamori! salva las célcbies cachuelas del rio Ma- 
dera, que hacen tan peligrosa y sumamente pesada su navegación en 
esta parte solamente, es decir, desde donde comienza a llamarse así, 
hasta el puerto y ciudad de San Antonio, pues de allí para abajo, la 
navegación de ese rio, como ya he dicho, es franca, fácil y segura, aún 
para los vapores de mayor porte, los que llegan a ese puerto sin obs- 
táculo alguno; los nombres principales (te estas cachuelas principales ' 
son: "Madera", "Misericordia", "Fáberon", "Chocolatal" o "Chocolate- 
ra", "Periquitos" y "Araiás" ias que quedan salpicadas entie los pue- 
blos de Villa-Bella y Villa-Mnrtinho a la confluencia del rio Abuná 
con el Madera; y de allí hasta San Antonio y Porto-Velho existen las 
cachuelas "Pedernoira", "Paredón", "Los Tres Hermanos", el salto 
"Girado", la cachuela "Calderón" y la del "Infierno" (de triste recuer- 
do para nuestra patria) la de los "Morrinhos", el salto "Theutonio" y 
la, última llamada de los "Macacos" o "Monos". 
De todas estas cachuelas indudablemente, la más célebre y más 
conocida en la historia de la Geografía Universal, (como debe de ser 
para nosotros los peruanos, pues su celebridad nos honra sobre ma- 
nera) es la cachuela del "Infierno", porque allí mui'ió ahogado el 18 
de marzo de 18<i2, nuestro intrépido explorador cusqueño, don Fausti- 
no Maldonado, cuando quiso probar al mundo científico, que el rio 
Madre de Dios era uno de los sub-confluentes del Madera, y no tribu- 
tario, ni mucho menos el origen del rio Purús, como así porfiaban y 
aún lo aseguraban muchísimos geógrafos y exploradores de nuestras 
selvas amei'icanas, en aquella época: y no solo en 18(j2 había ignoran- 
cia del verdadei'o curtió de nuestras grandes vías fluviales, sino que 
aún en 1893 no se había descorrido el velo de la incógnita de muchos 
de ellos, tanto que en ese año, 27 de Febrero del 93, cuando el audaz 
explorador boliviano, general don Juan Manuel Pando, penetraba ese 
día a la 1 y 15 minutos de la tarde al rio Tambopata, creía que no era 
este l io, sino el Inambari; y este mismo explorador, cuando navegaba 
por el j-io Orton, dice en su diario de viaje: "Cuando este señor, (ha- 
bla del Dr. don Antonio Vaca Diez) exploraba personalmente el rio 
