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algo. La sonda marcó como fondo máximo del primer paso tres me- 
tros y del segundo dos y medio, con el rio a media creciente. La ve- 
locidad en el primer mal paso alcanza a cuatro millas y en el segun- 
do a cinco por hoiu. 
El ancho de este l io varía entre 150 y 80 metros, desde la boca 
hasta su origen. 
De lo expuesto se puede deducir, que el Morona es navegable en 
épocas de creciente hasta su origen, por embarcaciones que no calen 
cuatro pies, y a medias por las que calen dos. 
Las orillas están formadas por terrenos altos, que constituyen 
hermosas planicies, propias paia la agricultura y ganadería. 
De los ocho afluentes de este río ninguno es navegable a vapor, 
exceptuando los que los originan. El Manguaína lo es por 64 millas, 
8 décimos próximamente, a cuya distancia están sus vertientes. El 
Cangaima también es navegable por 48 millas 6 décimos. 
El Morona enlaza su corriente con la del Pastasa en la laguna 
Rimac-Cocha, de la que se deriva el Pushaga, uno de sus ocho afluen- 
tes. 
El Pushaga se surca en canoa ocho días, para pasar del Morona 
al Pastasa. 
En los terrenos que refresca el Morona se produce jebe fino dé- 
bil, caucho blanco, resinas, zarza. 
La red formada por los rios y sus principales afluentes se trafica 
en canoas. 
Por el Cangaima se hace camino a Macas. 
PASTASA 
Nace del Cotopaxi y toma distintos nombres hasta adoptar el de 
Pastasa en la cascada de Agoyán, cerca del pueblo Baños y de ahí 
hasta desembocar en el Marañón conserva el nombre de Pastasa en 
un curso de 180 leguas (*). Es cerrentoso hasta Goyan, cascada en la 
que después de cruzar la cordillera oriental en un canal angosto y 
profundo se precipita desde 40 varas de altura. Desde ahí para abajo 
disminuye la corriente permitiendo suicar en canoa. «Tan luego co- 
mo el Pastasa recibe al Bobonasa, sus corrientes son suaves, sus 
vueltas magestuosas y su aspecto grandioso; es casi un antagonista 
del Ñapo por su caudal de aguas y lo susceptible de sernavcgado por 
vapores El Pastasa es bello y se puede subir por él 90 le- 
guas a vapor y 20 más por pequeñas embarcaciones". 
El comandante Vargas dice del Pastasa que es de más capacidad 
y volumen de aguas que el Morona. Abundan en él la zarza, cera, 
opay en sus cabeceras el oro. 
O Viilavicencio. 
