amplio (le los llanos. "Aqiu'llo es hif^nti-ada triunfal do ese río ven- 
cedoi- (le las cordilleras a un nuevo inundo, al país de los llanos y 
bos(¡iues sin iin, donde sus ondas fluyen perezosas en inmensas cur- 
vas, arrasLiando un caudal de promesíis pai'a la patria". 
Se ocupa lues^o del Bajo Urubamba o sea la paiT,e comprendida 
entre la portada de Tonquini que es cl extremo inferior del pongo 
Mainique y la confluencia con el Tambo, entrando en materia con es- 
ta j)inceladade exactitud magistral: 
"En la llanura inmensa la selva piimitiva y en el horizonte, ale- 
jadas de ambas márgenes, las siluetas redondeadas de las colinas 
que forman las bajas cadenas que separan las vertientes del Urubam- 
ba de las del Manu y del Purús por el este y las del Apurimac por el 
oeste. Estas cadenas acompañan al río en todo su curso y en su mis- 
ma dirección noi te, más o menos alejadas de las riberas y de ellas na- 
cen numerosos rios navegables en canoas y lanchas, que permiten el 
acceso de los bosques a grandes distancias de la costa, favoreciendo 
la explotación de las materias primas y su trasporte". 
Describe luego varios de los afluentes del ürubamba por la de- 
recha: Ticumpinea rico en caucho, Timpia y su pequeño afluente el 
Sihuaniro, designado como el lugar más alto a que pueden llegar las 
lanchas a vapor en toda estación; puerto que eligió la Sociedad Si- 
huaniro como término del camino que debía salvar el tráfico agua 
arriba de Tonquini. El Timpia es navegable por canoas en trayecto 
bien largo y en sus márgenes abunda el jebe. 
A poco más (ie dieciocho leguas abajo del Pongo afluye el Cami- 
sea, uno de los más caudalosos afluentes del Urubamba. Por ahí re- 
montó la primera expedición de Fiscarrald paia ganar el Manu y Ma- 
dre de Dios, por un pasaje que había mencionado antes el señor Sa- 
manéz y que practicaban los piros del Urubamba con frecuencia. Es- 
te río ofrece la ruta más corta para comunicar las haciendas déla 
Convención y Lares con los establecimientos caucheros del Manu y 
Madre de Dios, que cada día adquieien mayor impoi tancia. 
El Mishagua, río igualmente valioso, entra 17 leguas abajo del 
Camiseay, como este, comunica su cuiso con el del Manu por el pe- 
queño Caspajali, formando un itsmo de cinco kilómetros; ruta gene- 
lalmente adoptada por los que remontan el Urubamba para pasar al 
Manu y Madre de Dios. 
El Pasaje al Manu por cualquiera de estos ríos se hace general- 
mente en seis días; este tiempo aumenta si se lleva carga. 
El Manu se baja en cuatro o cinco días hasta el Madre de Dios. 
El tráftco establecido entre las dos hoyas ha llegado a adquirir 
gran importancia, auque no regularidad. En febrero del 9o hizo un 
viaje el vapor Henncm, fletado en Iquitos por Fiscarrald, conducien- 
do mercaderías. La surcada de Iquitos a Mishagua se hizo en 310 
horas y el regreso en 86, conduciendo 80,000 kilos de caucho. 
Poblada la quebrada de Mishagua, mejorado el camino terrestre 
