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que conocei' bien el lugar, poique aun un vapor gramJe puede ser 
aconchaiio a la playa, como le sucedió al Berniudez, de doscieur.as 
toneladas, que fué arrojado a la libera deiechti, aniontonándose en 
pocos momentos cantidades de piodia.s contra sus costados y aban- 
tionaíio de sus tripulantes. A poco una creciente la repuso a ílote. 
Es el lugar más terrible quizás en la navegación del Alto Ucayali y 
se llama Termópilas. 
Arriba lie Lagarto la corriente varía de -i a 7 millas hasta la 
confluencia Tambo-Urubamba, encontrándose antes de ésta el gran 
i'emolino Santa Rosa, que votó u la Manu fuera de su centro y tum- 
bó a la Unibaviba. 
La barra es peligrosa para los vapores-que tienen que meterse 
por el medio del río, tanto más desde que por una arteda corre mas 
cantidad de agua que por la otra. 
"En resumen: el Bajo Ucayali es navegable en todo tiempo; pe- 
ro sin embargo es indispensabi.k llevar buenos prácticos del lu- 
gar los que tienen el instinto de la divagación del rio, y, además 
(esto es punto capital) tienen una vista tan acostumbrada, que reco- 
nocen hasta tres piés debajo del íigua cualquier palo que esté fijo en 
el fondo del lecho del río, peligro • siempre temible para cualquier 
vapor, por grande que sea, pues si tropieza con alguno de esos palos 
puede rompei'se el casco por la quilla." 
El Alto Ucayali lo navegaron en enero, el mes de mayores 
crecientes y ese enero en particulai', pues dijeron los moiadores que 
tienen sus chacras en la ribera, que desde muchos años antes no ha- 
bían visto creciente mas voluminosa; no obstante la cual en deter- 
minados sitios, apenas había fondo para la Urubamha, cuyo calado 
era cuatro piés siete pulgadas y veinticinco décimos de pulgada. 
Este informe concluye diciendo sustanci;ilmente que los malos 
pasos de Sheboya, Coenguá, la Vuelta del Diablo, las Termópilas ha- 
rán siempre difícil la navegación aún a poderosos vapores, que 
unieran a un calado exiguo un andar efectivo de doce millas y creo 
firmemente que nunca servirá para un tráfico comercial seguro. 
Refuerza el coronel La Combe su opinión desfavorable a la na- 
vegabilidad del Ucayali con la del coronel Pereira, que también 
aporta datos. 
Dice del Urubamba que nace en La Raya o línea divisoria que 
separu los departamentos de Cusco y Puno, atraviesa las provincias 
de estos departamentos, sigue su curso lleno de precipicios e insalva- 
bles dificultades para que se le pueda navegar a vapor hasta Cuma- 
ría y desde este punto hasta Nauta o el Amazonas es navegable a 
vapor en todas las épocas del año, por embarcaciones de cuatro piés 
de calado y máquinas de algún poder, a fin de remontar sin peligro 
las fuertes corrientes que se encuentran en ese lío, en distintos lu- 
gares, muy especialmente las de Cancha-huayoc, del Tabacoa, del 
río Coco y otros, que sería largo enumerar 
