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Algunos que han viajado por el Ene o Apun'mac y por el Perene 
se han permitido asegurar que esos ríos de cabecera que forman el 
rio Tambo son navegables a vapor: ¡Oómo fuera tanta belleza! Pero 
si el Tambo es innavegable a vapor en tiempo de vaciante de los ríos 
¿cómo lo serán los que forman el Tambo, inferiores en caudal de 
aguas y en las demás condiciones indispensables paia que un río 
pueda navegarse a vapor? 
"Hay otro punto que me parece conveniente rectificar; es el cú- 
mulo de "Calumnias que se levantan a los chunches: ¿quién podría 
dar un paso en esos ríos sin el generoso y útil auxilio de esos infe- 
lices, más nobles, más sinceros y sobre todo mas veraces que los que 
vienen de allá, a contar o escribir cuanto les parece a propósi to para 
dar importancia a sus viajes? 
En conclusión: el río Ucayali, como he dicho, hoy no se puede 
navegar a vapor sino hasta Cumaría o sea la mitad de la distancia 
entre la boca de los ríos Pachitea y Tambo, esto en todo tiempo; y 
en la creciente de los ríos hasta la boca del Camisea y de allí para 
arriba el Urubamba será navegable cuando lo canalicen." 
Le resti fuerza de peisuación a las conclusiones copiadas la 
fuerza irresistible del hecho y el hecho ti'atándose de la navegabili- 
dad del Alto Ucayali y bajo Urubamba es que el vaporcito de este 
nombre llegó a su destino, que era la boca del Sepahua; el hecho 
evidente es que el vaporcito Urubamba surcó el Alto Ucayali y el 
Bajo Urubamba hasta la bocá del Sepahua, arriba de Cumaría, arri- 
ba de la boca del Tambo, y arriba de la boca del Camisea. 
Conviene anotar que el Urubamba era un vaporcito fino, angos- 
to, con bastantes pesos por alto, sin preparación contra las palizadas, 
sin previsión para el gobierno en las grandes corrientes, con dema- 
siada eslora para girar en las vueltas formadas de lugares estrechos. 
Bueno para navegar en las aguas del Bajo Ucayali o del Amazonas, 
carecía de las condiciones señaladas para las embarcaciones destina- 
das aquellos viajes y que han indicado cuantos profesionales se han 
ocupado de ellos. Era tan inaparente como lo fué el Ñapo, en el 
que hizo el contralmirante Tucker su primera suicada en la misma 
sección del Ucayali, vaporcito tan inaparente o más que el Urubam- 
ba, según opinión de varios profesionales, aunque mal informado 
tal vez, el jefe de la expedición lo supone api opiado. 
Y con todos esos defectos el Urubambaíué hasta Sepahua y regi-e- 
só. Y sea permitido agregar, que regresó á cargo del ingeniero, y que 
llegó á Iquitos sin el menor tropiezo. 
El naufragio de la Manú, los accidentes del Urubamba pudieron 
haberse producido sin que fuese preciso para ello la aspereza ó difi- 
