HISTORIA DE LA MARINA DEL PERU 
NAVEGACION FLUVIAL (1) 
. PUTUMAYO 
Este río, uno de los más valiosos tributarios del rio-mar, recibe 
especial importancia de la vasta extensión de terrenos feraces que 
cruza y a los que proporciona comunicación interior y salida por el 
Amazonas al Atlántico; terrenos cuya extensión estimada aproxima- 
damente es de 67,500 kilómetros cuadrados en los que abunda el jebe 
fino aparte de otros productos de montaña* 
La primera surcada en vapor nacional en este río, de la que queda 
constancia incontestable, la realizó el Ñapo, formando parte de la flo- 
tilla que componían ese vapor peruano y los brasileros Pará y Apapo- 
ris, portadores los tres de la Comisión delimitadora Black von Hoon- 
holtz. 
La Comisión debía fijar en el Putumayo el hito destinado a mar- 
car en este río el sitio donde lo cruza la línea divisoria que partiendo 
de la boca del Yavarí a la del Apaporis, en el Yapurá, separa el Perú 
del Brasil; siendo jefes respectivamente de estas comisiones el capi- 
tán de fragata don Guillermo Black, de la peruana, y el de igual clase 
don Antonio Luis von Hoonholtz de la brasilera. 
Si al establecerse el hito provisional en 1851 surcó este río algu- 
na embarcación a vapor no fué peruana, pues no las había entonces 
en los ríos. 
(1) Véase t. 34. pégs. 397-45S. 
