44 BOLETIN DE LA SOCIEDAD GEOGHA FICA DE LIMA 
simples avisos, útiles sólo para trasportar < ■omunicaciones y peque- 
nos destacamentos. 
Él mismo diario decía en 1911, sobre el servicio que prestaban 
las naves fiscales: 
Navegación en el rio Pichis. — Desde los primeros meses del 
año en curso ha quedado establecida la navegación regular quince- 
nal, entre Masisea y Puerto Bermúdez (en la que salvo ligeras demo- 
ras) se ha hecho el servicio de itinerario. La lancha Puvo sale de 
Masisea el 1.° y 16 de cada mes, llegando a Bermudez el 10 y 25 de 
cada mes, de donde baja el día siguiente conduciendo las valijas del 
correo y los pasajeros. En algunos casos ha tenido que demorar en 
Bermudez más tiempo del necesario en espera de las valijas, que se 
atrasan al recorrer el camino del Pichis, camino que prácticamente 
se halla abandonado aún cuando en el presupuesto general de la re- 
pública se vota Lp. 20,000 al año para su conservación y mejora. 
Carece de peones camineros, los tambos se hallan por lo general des- 
provistos de todo y exigen precios muy subidos. 
Durante los meses de estiaje en que es imposible navegar el Pi- 
chis con embarcaciones ni de un pie de calado, menos aún con la 
lancha Puno que tiene 20 pulgadas, el tráfico a vapor se efectúa so- 
lo entre Masisea y Puerto Victoria en la desembocadura del Pichis 
en e ; Pachitea. De este lugar el servicio hasta Bermudez se hace en 
canoas, que se hallan en conexión con la lancha. Existe un contra- 
to para este servicio, contrato celebrado entre el comandante Hoyle 
de la Puno y el señor Humberto Rivera, de Bermudez, y aprobado 
por la prefectura. En los meses de vaciante de este año. se ha veri- 
ficado este servicio poniendo en ejecución el referido contrato. 
Si existiese una partida especial en el presupuesto general de la 
república para establecer un servicio análogo, entre Masisea e Iqui- 
tos, la correspondencia de Lima podría recibirse en 20 o 22 días a lo 
sumo. Los pasajeros que de aquí salen llegarían a la capital en 30 
días. Para ello se requiere, además, mejorar en algo las condiciones 
del camino Pichis, cuyo trazo y ejecución son altamente defectuosos 
y la conservación y mejoras nulas. 
Los últimos acontecimientos internacionales impidieron que la 
prefectura estableciese con las lanchas de la flotilla este servicio, 
pues todas ellas fueron enviadas a las diversas fronteras del departa- 
mento, pero sabemos que existe la idea de destinar las lanchas Iqui- 
tes y Cahuapanas a este servicio, desde principios del próximo año. 
Si estos viajes logran pagar los gastos que demande éste nuevo ser- 
vicio, quedarán establecidos de hecho. En caso contrario, será me- 
nester esperar la inserción de la respectiva partida en el presupues- 
to, como queda dicho y de lo que se ocupa la prefectura, que ha- 
