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carriles, puentes, fábricas, artes, ciencias; en una palabra: Ri- 
queza, Civilización y Poder. 
Así es cómo concibe la Junta Directiva la Geografía del Pe- 
rú, de esta Sociedad, como la quiere realizar y avisará al mundo 
entero, el progreso que nuestra Nación ha conseguido realizar; 
la estabilidad de sus Gobiernos; la Libertad de sus leyes, para 
protejer las viejas industrias y atraer las nuevas; la idiosincracia 
de las razas que lo pueblan y las inmensas riquezas que contie- 
ne, bajo la tierra y sobre ella; en combustibles y sales, flora, fau- 
na y clima que otras naciones no tienen superiores que ofrecer 
para el progreso de la especie humana. 
El conjunto de estas monografías será pues, el que haga 
conocer de verdad nuestro país, para que conociéndolo, pueda 
la humanidad adoptarlo, como un lugar privilegiado de la tierra 
destinado á dulcificar la vida del hombre. 
Me parece pues necesario, producir toda la luz que sea posi- 
ble, para que este tópico de las monografías departamentales, se 
destaque con el relieve que merece su importancia trascenden- 
tal. 
La Monografía del Departamento de Lima consta de varias 
partes; la primera se refiere á nuestra Capital formando un tomo 
compuesto de cuatro grandes capítulos. 
El primero alude á las fuentes bibliográficas que domi- 
na con abundancia de datos y estudio detenido. Contempla 
y analiza el criterio en que se inspiran los autores de los libros 
publicados desde 1839 hasta 1908 inclusive. 
El segundo lo titula "Ensanche y Crecimiento"; com- 
prende: la fundación de ésta Ciudad, su posición geográfica, 
sus primeros ensanches, sus plazas, alamedas y avenidas; co- 
rreos, telégrafos y teléfonos; coches y tranvías y gran abundan- 
cia de datos y guarismos sobre el establecimiento vegetativo, 
con los que proyecta claridad y despierta interés. También 
contiene este cápítulo curiosos datos sobre Lima antiguo, que 
compara con nuestra época, deduciendo interesantes conclusio- 
nes. Abunda en informaciones sobre el desarrollo que ha ido 
tomando su área urbana. 
El tercer capítulo que es el de mayor amplitud, se titula: 
