2Mb eine S3i.*ad^;eit u5ec ö^ttu|et ? 197 
o6cr noc^ wenig Utannt ijl, fintcf er nit^f fo leic^ 
Ädufer, 
S)cc ^urftfd)ß 2ffici|«n foü in einer 6efon&ern Ubi 
§anl)lung ancmpfofMcn roerbcn, 
§. 128. 
3u Reifen mcr&en wir in einer ober anberer bie* 
fer ^flbarbeiten burc^ eine roibrigc 2Bittccung gea 
(lorct ober aufgehalten. 2(löbcnn fann ein ^au6* 
^altcr feine ©efd)icf(ic^feit jeigen, rocnn er gleicf)« 
n)ol QÜe Tirbeiten fo einjuf^eilen roeif, bQ§ er mit 
jeber rechter ^eit fertig wirb, nic^fö üerfaumet, 
unb jebc ©aat ju red^ter ^i\t bejlcüet, 
2)aö ^a^t 1763 mar in biefen ©egenben für bie 
^auö§a(ter eine redete ©c^ule: ber^rojl ^elt ju TCns 
fang auf eine ungemo^nlic^e Htt lange an , fo ba^ 
man big in ben 2(pril nic^t in bie Qfrbe fommen, unb 
gelbarbeiten, bic im ^ornung unb ^O^erj gefc^e^^en 
foüen, jum ^^cil erfl im ^at) öerric^ten fonnte; ba, 
fo roic überhaupt im Sßinter fein (Bc^nee nod) DJca 
gen gefallen roar, eine ©urre einfiel, unb baö ^ad)6* 
t^um ber @ommerfrud)te ^emmetc. ^"^3""'"^ fß^gt« 
eine naffe üßitterung, unb^ielt bi6 !;u^nbebe8^af)r^, 
ja big m baS 1764 '^a^t an; baburc^) roarb j^uerfl 
bie ^euernbtc aufge^alren, unb i>a$ ©vag jum^beil 
uberfcbroeinmet unb unbrauchbar gemad)t. 
^ifrnddifl roarb bie Äernernbtc üermeilct , bietet 
Äovn roudiö auf bem ^elbe aug, unb man mu^rc bie 
©tunben m'}ld)t nehmen, roenn bie geme^eten^iucbtc 
|)alb frocfen i;um (^mfa^ren roaren. 
5afl feine ^{rbcit in ber^rorf) fonnte ge^oriqgofcftea 
^en, bas ^ggen unb "iScfien raupte qonj umtcblei« 
ben, unb oft mußten biß ^^ferbe, welche pflügen fol= 
tenr 
