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lüeit ^erljo^Icn un& treuer faufen lüoQfc, würbe übet 
fahren, S)ec 21 6faII Don^orn ober ^ornfpöncf6nncn, 
wenn man fie umfonjl l^aben fann, in ctncm fchroe« 
rcn na(]"en*33oöcn, ben (ic elojlif* macben/gute 5)ten» 
fte ffjun : SSJenit id) aber bergleicben auf einen o^ne» 
^In trocfnen unb lorfern ©runb fa^rc, fo laufe iä) 
@efa^r/ baf aOed barnacl^ üerbrennef» 
^Slan mu§ ölfo d, »or^er einen genauen U«« 
lerfc^Iag mad^en^ ob bie an ben anjufcf^ajfenbcn 
S^ünger ju nxnbenbe Soften burd) ben ba»on ju 
(}offcnben9]ui$m auc() beIo|jnet tverbeU/ e§e man 
ko^in anwenbct» 
S)icfe fd)on im erffen ?^ife @. 387. gtt^ant 
. SEBarnun^ fann irfjaOeniungcn^fnfdngernnidjtna^» 
btürflirb genug einprägen. @ie froren nicfef t)on ei« 
tiem neuen mogii^en '^Dünger, ba^ fte nicf^t fid) ge« 
jwungen glauben, einen Sßerfud) bomif ju madjcn; 
fie madjcn fo »ici 3ßerfutfce/ bi< (le enbiitft if^r Selb 
tterberben ober baruber »erarmen, (Ein gcwiffer fieif* 
(iger ianbmirf mbeffert feinen 3(rfer ungemein/ ba 
er ben @trc^enfotl^, fo wie er au6 ber ©rabt gcfa^* 
ren wirb, auf feinen 9)?ifii^aufen fal^ren (fl|fcf, unb 
5Wifd)cn jcbe ©*td)t ÜKifl eine @cf)idjt ©ira^enerbe 
porfef, ben 9Jii|t aber crjli, nad)bem er ^a^v unb 
^ag gerotref, unb bte ©fra^enerbe mit bur*gebrann( 
^at, auf fein ianb fö^rf. (£r fann tiefes 5wingcn/ 
weil er gfeid) »or bem '^^ore wohnet, unb für ben 
©(ra^enfot^ nitbte weiter ^a^U de ein geringe« 
^rinfgelb an ben i\0f()füf^rer, welAfr bagcjien ben 
^or^ i^m iieber jufü{}ret/ a(6 an einem me|)r ent^ 
fernten 
