im ^at)» 8i 
4) ^cfe^cf ju '^titm eure gcpjlatijf« ©fSmme, 
ob an ^cr @cite unnu^e ©ctuflc (reiben , bie i^t 
wegnehmen mu§f/ o&er ob einige übergangen unb 
wacfeln, atfo 5eö 2(nbinbeng nöt^ig ^a6en. 
5) ^nicfcf eure ^irfenwalle ein, wenn fpatec 
groj? geroefen unb fie leßt er^ rrdbcn* (2(pr|[6) 
6) pfropfet jeljt 110* in bie25orfc, wenn öle 
^orfe im vorigen 9)^onat no^ nidtjt lofen wollen» 
[Tipül Ii) 
7) ^^clnigt eure ^aattifcfeulen, weil fonfl bic 
\laxt auffcfetcffcnbe Unfrduter unb h'e QUöfreibenbc 
*2(]ebenfdjoj]"cn bie neu auf(}efe^ten Steifer unb 2Cugeri 
tjrjticfen werben. @. V. @. 536. 
8) sffienn eure2(pfelbaumeben^ajl-?a5urm ober 
' fogenannfcn '?Sran&^aben / fo fcbneibef bie Q?orf e fo 
^eit (ic fcöab^aft i(t/ l^craug/ unb fucftt ben 2Burm, 
^jelcfcer (t* j'e^f in eine ^uppe ju »erwanbeln pftegf, 
»orau6 balb einSRacfcfüoget friecf^f, welcher (ic& burc^ 
£j)er t)<rme|)rt. ©c^mieret bie ?23unbe ju. QSentt 
fjr ni*( bej; Reifen ben S[ßurm tJertilgef , fo werbe« 
:urc ^äumc oerberben» @* ^annot>erfcl?e pU^xtt 
.Mnjcigcn »on 1758» jtiß ©üicf» 
9) Ue&crfel^et afle acfet ^age eure <Pftrf(tenb3u» 
.n€ an ©polieren , unb wenn fie aus einem ^nofpett 
Mit) ober brc 9 Oieifer treiben woHcn , fo taffef baüon 
m ^«(te, weld)e« nact> ber gc(}6rigen ©fellung 
iDadjjl; bie übrigen brecJjef weg. ©ebet gleichfalls 
•lebt/ wenn ein ^aum an einer ©eite me^r unbj^dc- 
er« Dieifet treiben wiß, alö an ber anbern; unbge^ 
fet il^m ein gerabeö ©ef*icfc» ^recöet jugteicf) alle 
unge @*üf)e weg, »on benen t^r fe^et, bo0 jie 
emOJaum eine «nrecfcte ©ejlalt geben würben, un& 
og i^c fie ^o(^ fünftig we^c^neiben muffet, ^te 
