EN ABYSSINIE. 3ii 
un violent ressac qui brisait sur les rochers 
dont elle est bordée. 
Le 8 juillet , quoique nous nous tinssions 
près de terre , le vent soufflait avec une vio- 
lence extrême , ce qui nous força de rester 
sous la misaine. Cela nous empêcha de faire 
nn seul mille, et nous fûmes convaincus qu'il 
nous serait impossible de poursuivre notre 
route. Le 9 juillet le temps devint plus orageux 
et le vaisseau embarqua tant d'eau , que nos 
matelots furent presque toujours employés 
aux pompes. Le charpentier ayant examiné 
les flancs du vaisseau , déclara qu'il les avait 
trouvés en si mauvais état que par fois l'eau y 
pénétrait par le milieu. En conséquence , le 
capitaine convoqua les officiers pour déter- 
miner le parti qu'il convenait de prendre. Il 
fut , à l'unanimité , jugé nécessaire pour la 
sûreté du navire et de la cargaison , de re- 
noncer à tenter un passage contre le vent , 
et l'on résolut déporter vers Bombay , ou vers 
tout autre point de la côte de Malabar, où 
l'on pourrait faire les réparations indispen- 
sables pour continuer notre voyage. On en 
dressa l'acte, qui fut signé par tous les offi- 
ciers ; et à deux heures après-midi , le capi- 
taine gouverna vers Bombay. Depuiscet instant 
jusqu'au i5 juillet, nous fîmes voile constam- 
