t:ene- til Veiledning for Tndseilingen ril Havn eller Ankerplads hvor 
der er sneverr Lob og skal styres imellem Grunde og Banker, thi 
da kan man ikke andet end Onske at have Fyhret som man skal 
rette sig. efter, bestandig; eller næsten bestandig i Sigte; den 
anden Anmærkning som anfores i ovenstaaende Note, er vist nok 
ogsaa: rigtig, at hvorvel Værket som dre'ier Reverbererns gaaer 
langsomt omkring, saa bliver dog hvert Blink især saa kort, at 
man vil Bnde det vanskeligt ar peile det, kær naar Kompasser 
formedelst Soebevægelse ikke staaer stadigt, 
Naar et Fyhr, med saa store Tidsrum imellem Blinkene > 
var anbragt paa en Huk, som man blot ved Forbieseiling beno- 
vede, at tage Kiending af, til at benytte som en affarende Punkt 
eller for at vide i hvad Farvand og hvor omtrent man var, saa 
forekommer det mig derimod at have mindre Ulejlighed, skiont 
efter min Foleise ville i eller 4 Minuters Mellemtider fra et Blink 
-i£ Fyhret til det andet forekomme mig længe. 
Man seer af Fig. 4 og 5 at de Engelske bruge Argandiske 
Lamper, disse ere ogsaa unægtelig foi:rærTelige i Henseende til 
deres skiære og klare Skind ; men de fordrer en meget omhyggelig 
Pasning; medens Lamperne skal pudses, Vægerne opskydes 0. s« v. , 
naae Værket standses; imidlertid naar de ere godt giorte, og 
vel passede r vced man at de urort brænde godt i nogle Timer. 
Videre er der under vort Clima en Omstændighed, som man bor 
være opmærksom paa, naar man vil indrette Fyhre aldeles efter 
denne Form, det er at da Olie - Reservoiret er bag ved hvert 
Reveibeer> kan Lampen ikke opvarme samme saa meget? at ja 
