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fois de cent soixante à cent quatre- 
vingts tonneaux, mais ils doivent ne 
tirer que peu d'eau. On est forcé de 
faire monter à Galam des bâtimens 
d'une grande capacité , parce que , 
quelle que soit leur dimension, ils 
payent tous les mêmes coutumes. 
Avant de partir, Ton fait près de 
l'embouchure du fleuve l'achat du sel 
nécessaire pour le vojage de Galam , 
dont il est un des meilleurs arlicles. 
Les matelots blancs ne font jamais 
ce voyage; ils ne pourroient résister 
ni au climat, ni aux.faûgues qu'il 
faut endurer. Quelques Européens 
chefs de maisons de commerce, un 
officier de la garnison pour comman- 
der le convoi, sont les seuls blancs 
qui fassent partie de l'expédition ; tous 
les autres sont ou mulâtres ou nègres. 
