Albert.^-EL EUOALIPTUS DIVERSICOLOR 
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nigra, Robinia pseudacacia, Quercus sessiliflora, Casuariiia 
sricta, Quillaja saponaria, Sequoya sempervirens, Franixus 
excelsior, Schinus molle i Thuya gigantea. El Gomero de Ma- 
ná o Eucalyptus viminalis le sobrepasa en rapidez del creci- 
miento, pues este alcanza en 20 años a una altura de 48 a 50 
metros por un diámetro de 80 a 85 centímetros en terrenos re- 
gados. 
En cambio la madera del (lomero del Maná es mui inferior 
en resistencia i durabilidad en contacto con el suelo. Ademas 
no posee las fibras tan rectas como éste i debe emplearse casi 
esclusivamente para la producción de leña. 
En calidad de madera de eucalypto tiene la Caoba roja 
(Eucalyptus resinifera) i la Caoba de las vegas (Eucalyptus ro- 
])usta) las ventajas que poseen fibras mas finas i densas, que 
no se astillan i se dejan pulir mejor, lo que no es despreciable 
en la mueblería i ebanistería, pero su crecimiento i la talla de 
estos dos eucalyptus es mui inferior. La durabilidad de la ma- 
dera del Karri en contacto con el suelo es igual al de las dos 
Caobas, pero en resistencia trasversal es superior a la Caoba 
de las vegas. 
El Gomero azul (Eucalyptus globulus) crece en los primeros 
años jeneralmente un i)Oco mas lijero que el Karri pero éste 
le alcanza luego i le sobrepasa. 
La calidad de la madera del Gomero azul es naturalmente 
mui inferior porque es de color ceniciento, de fibras torcidas, 
se rasga i se tuerce con facilidad i sirve mas bien i)ara la pro- 
ducción de leña. 
En comparación con los pinos i cipreses es el Karri superior 
en resistencia para grandes contrucciones i se astilla ménos 
que los ])inos, })ero por el peso que tiene no puede ser emplea- 
do donde se necesita una madera resistente, blanda i liviana, 
como por ejemplo para los tijerales i cielos de las casas. 
En cambio este peso en union de la mayor dural)ilidad de la 
madera en contacto con el suelo, la humedad i del^ajo del 
agua, como también la ventaja de que no es atacado por los 
parásitos del agua i de la tierra, le hacen mas apreciable para 
obras hidráulicas, pilotajes, durmientes de ferrocarriles, etc.. 
