о иричинахъ наііравленія вѣтвей деревьевъ и кустарниковъ. 161 
тельно отвѣсно внизъ) стремится образовать геотропичный изгибъ 
II если этотъ іізгибъ образуется въ такомъ направленіи, что плос- 
кость конечнаго (эпинастическаго) изгиба приводится постоянно 
опять въ болѣе или менѣе вертикальное положеніе, то скручиваніе 
въ верхней части побѣга можетъ идти все далѣе. Такимъ образомъ 
на длинныхъ побѣгахъ Т. ріаіурііуііов, привязанныхъ отвѣсно 
внизъ, образовалось иногда скручиваніе до Въ состояніи 
почти развитомъ такіе побѣги имѣли въ разныхъ участкахъ изгибы 
въ различный стороны но въ общемъ оставались свѣшенными внизъ. 
не успѣвъ придти ни разу въ горизонтальное положеніе. При этомъ 
возможно, конечно, въ видѣ частнаго случая, что у короткихъ и 
болѣе крѣпкихъ побѣговъ верхняя часть можетъ удержаться въ 
положеніи болѣе или менѣе горнзонтадьномъ, образовавъ при этомъ 
скручпваніе даже близкое къ 180^. На срѣзанныхъ стволикахъ, 
опрокинутыхъ верхушкою внизъ, боковые побѣги по мѣрѣ развитія 
сгибаются, какъ я уже сказалъ, такъ сильно на свою нижнюю сто- 
рону, что образуютъ нерѣдко полное кольцо, при чемъ, очевидно, 
конечная часть побѣга поворачиваетъ опять къ зениту свою верх- 
нюю сторону. Не смотря на это плоскость изгиба начинаетъ обык- 
новенно тотчасъ склоняться на бокъ; но въ то время когда это 
происходитъ въ средней части изгиба, верхушка побѣга остается 
постоянно опущенной внизъ. Такимъ образомъ, хотя верхняя часть 
побѣга сохраняетъ при этомъ постоянно нормальное положеніе от- 
носительно зенита, тѣмъ не менѣе она получаетъ скручиваніе, 
вызванное, очевидно, тяжестью свѣшенной верхушки. Совершенно 
аналогичное явленіе получалось когда вѣтви дерева были укрѣп- 
лены въ горизонтальномъ но обратномъ къ зениту положеніи. Силь- 
ные конечные побѣги (у Т. ріаіурііуііоз) образовали теперь обык- 
новенно такой значительный изгибъ на нижнюю сторону, что ко- 
нечная часть побѣга приходила опять въ нормальное положеніе,— 
какъ это находилъ и Франкъ. Но Франкъ не замѣтилъ, что боль- 
шей частью вслѣдъ затѣмъ эта конечная часть начинаетъ откло- 
няться въ сторону и образуется скручиваніе, которое слѣдовательно 
я можетъ быть объяснено только механическими причинами. Иногда, 
однако, скручиванія не происходило вовсе, очевидно вслѣдствіе 
болѣе равномѣрнаго распредѣленія тяжести. Болѣе же короткіе бо- 
ковые побѣги на обратно укрѣпленныхъ вѣтвяхъ, образовавшіе 
лишь слабые сравнительно изгибы вверхъ, обыкновенно не полу- 
