ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 219 
MATERIAL ROADNTE. 
Locomotoras 6 
Plataformas 77 
Furgones 26 
HOMBRES EMPLEADOS. 
Término medio al dia 10,700 
TELÉGRAFO Y TELÉFONO. 
Telégrafo hasta Tula 80 kilóts. 
Idem en construcción 40 „ 
Teléfono 6 „ 
DURMIENTES. 
Contratados en diversos puntos 960,000 
Recibidos 165,000 
Tendidos en el camino ^ 110,000 
DINERO GASTADO. 
Desde el principio de las obras al mes de Marzo. $2.587,419 80 
Depósitos 300,000 00 
CARROS. 
Carros en servicio actual 400 
Muías con arneses 450 
Caballos ensillados 65 
PUENTES Y ALCANTARILLAS. 
Concluidos 455 
En construcción 20 
Habiendo traspasado la Empresa de Guanajuato su concesión 
de la via férrea de Oelaya á León á la del ferrocarril Central, esta 
se ocupa en la ampliación de dicha via, habiendo terminado ya 
39 kilómetros. 
5,— Ferrocarril de Sonora. 
VIA ANCHA. 
La concesión fué otorgada en 14 de Setiembre de 1880, á los 
Sres. Sebastian Camacho y David Fergusson, representantes de 
la « Compañía Limitada del Ferrocarril de Sonora, » parala cons- 
trucción de la via desde el puerto de Guaynias hasta la frontera 
del Norte, comunicando á Hermosillo, Ures y Álamos, y pudien- 
do enlazarla con algún ferrocarril de los Estados -Unidos del 
Norte. 
