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ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
Pedro, unos encima de otros, llamados el Verdioso, Las Meves 
y los Plateros. 
En los intermedios de estos clavos más notables, y en la ori- 
lla del bajo y del alto de la veta, existen vetillas que han produ- 
cido bastante saca de metales ricos, y la veta en- toda su exten- 
sión no ba dejado de dar plomo más ó menos pobre, pero todo 
en pintas, el cual va de plan en el mismo canon j y como ni en las 
IDertenencias de San Juan y de San Francisco, ni en la Concep- 
ción, hay trabajos debajo del nivel del canon, abriendo pozos en 
la longitud del canon, ahondando el tiro de San Pedro y colando 
en todos frentes al ííorte y al Sur, se alcanzarían los clavos que 
deben existir debajo del cañón en esos puntos enteramente vír- 
genes, elevando solamente el agua al nivel del mismo canon: la 
pertenencia de San Pedro, hallándose virgen, puede explotarse 
arriba y abajo del canon. 
En vista de estos antecedentes, de las obras que existen ya y 
de los trabajos de investigación que durante casi cuatro años ha 
hecho en esas minas el que habla, se deduce : 
1? Que la veta corre sin interrupción en una distancia de 435 
metros en que ha sido reconocida en el cañón del Agua, y siem- 
pre ha presentado el mismo rumbo, el mismo echado y la misma 
composición, que es plomo espejuelo, con una ley, por término 
medio, de 4 onzas por carga, cuarzo salpicado de pasta, pasta he- 
cha cuya ley es de 12 hasta 60 marcos de plata por carga de 12 
arrobas. Tiene generalmente el reliz alto muy bien marcado, des- 
pués un cajón de jaboncillo, luego el cuarzo salpicado de pasta, 
y en algunas partes la pasta hecha pegada al reliz del bajo de 
la veta, y esta pasta ha llegado á ponerse de un metro de ancho, 
corrido en algunos clavos. 
2? Que cuando la veta se ciñe y el plomo llega á su ínfima ley, 
hay bastante seguridad para que se puedan dar cruceros á O. y 
P., para cortarlas vetillas desprendidas de la veta, que dan pro- 
ductos ricos. 
3? Que desde la guarda -raya de San Juan por todo el cañón 
del Agua hacia el Sur, la veta toda está en pintas en el plan y 
se pueden estacionar pozos sobre los metales en busca de los cla- 
vos que deben existir allí. 
