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AXALES DEL MINISTEEIO DE FOMENTO. 
ta, por la elevada temperatura que adquiría la cinta á ciertas ho- 
ras del dia, se obtuvo como primer resultado para el tamaño de 
esa línea 166^919, y como segundo 1668'"942. 
Se midió también una línea auxiliar, unida por uno de sus ex- 
tremos á la base, y con las mismas precauciones que la línea prin- 
cipal, para calcular la parte que no pudo medirse directamente, 
resultando para la longitud total de la base 2062'"07. 
La red trigonométrica se compuso de trece triángulos, cuyos 
ángulos se midieron con un teodolito inglés, de la fábrica de 
Trougbton & Simms, provisto de dos vernieres que daban la 
aproximación de 10^^ Cada ángulo se tomó dos veces, por lo me- 
nos, en dos posiciones del instrumento, directa é inversa, para 
eliminar los errores de excentricidad del anteojo y de inclinación 
del eje de rotación del mismo anteojo. 
Desde los vértices trigonométricos se situaron algunos otros 
puntos, y se tomaron rumbos con la brújula para configurar el 
terreno inmediato á ellos. Unos puntos en el rio Chicapa queda- 
ron situados por el conocido problema de los tres vértices. 
Procuré que algunos de los vértices trigonométricos fueran los 
mismos que sirvieron al Sr. Moro, con poca diferencia, puesto que 
no quedaron señales permanentes de la triangulación que hizo 
aquel ingeniero, y de esa manera he podido ligar mis trabajos con 
los suyos. 
La medida y la nivelación de la línea recorrida desde la Cruz 
de Tarifa hasta la desembocadura del rio Chicapa, en la Laguna 
Superior del Sur, fueron ejecutadas por los Sres. Barroso y Se- 
gura. El primero averiguaba las diferencias de altura con un ni- 
vel inglés, de los que se construyen con el nombre de dumpy-le- 
velSj y dos estadales franceses divididos en centímetros. Al mis- 
mo tiempo media el Sr. Segura las distancias valiéndose de los 
hilos horizontales colocados en el anteojo de un teodolito ameri- 
cano, de la fábrica de Gurley, y de un estadal dividido en centí- 
metros. Para medir los rumbos servia también el mismo instru- 
mento, usándose la graduación exterior que, por medio del ver- 
nier, daba 1^ de aproximación. 
Tanto la nivelación que hizo la Comisión mexicana desde Ta- 
rifa, por el puerto del mismo nombre, hasta la Laguna Superior, 
