ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
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posición de Minatitlaii que dejo ya indicada, la desembocadura 
no coincide en longitud con la de los oficiales americanos. Sin 
embargo, me he decidido á dejar así la Carta, porque no sabiendo 
cómo determinaron los oficiales americanos la posición de la boca 
del rio, no tenia yo razón para desecliar mi longitud, aun cuando 
no la considerase mas que como aproximativa. El resto del rio 
liácia arriba, lo configuré tomando los trabajos que me parecie- 
ron más dignos de confianza, de las comisiones que nos habían 
precedido, sujetándolo también á la posición aproximativa del 
Súchil. He consultado igualmente todos los planos que se han 
formado para los diversos proyectos de ferrocarril. 
Xo solo he dirigido los trabajos de construcción de la Carta y 
de los planos y el dibujo de ellos, sino que muchas veces he pues- 
to algo de mi propia mano, con el objeto de que esos planos re- 
presentasen el terreno lo mejor que fuese posible. Si la Carta no 
presenta más exactitud, especialmente en la parte del Xorte, de- 
pende de que los trabajos practicados hasta hoy en el Istmo no 
han sido más que de reconocimiento y con el fin principal de es- 
tablecer una via de comunicación, por lo cual solo se han recorri- 
do algunas líneas y se ha estudiado la parte de la Sierra que pre- 
senta los puntos bajos de paso ; pero el resto se ha explorado más 
ó menos rápidamente, y hay allí toda vía mucho que conocer y que 
corregir. Para que se tenga idea de la incertidumbre que existe 
en la posición de puntos muy importantes, como la desemboca- 
dura del Coatzacoalcos, va en seguida una tabla de los resulta- 
dos obtenidos hasta hoy por los diversos observadores, para la 
posición de ese lugar : 
Latitud 
Longitud Oeste 
de Greenwich 
Autoridades 
18° 8' 27" 
18 4 50 
18 8 30 
18 11 00 
18 8 15 
18 8 30 
94021'25"5 
94 25 00 
94 17 00 
94 24 00 
94 21 42 
94 32 50 
Memorias de la marina española. 
Murphy. 
Robles. 
Comodoro Perry ( 1848 ). 
Miller, de la marina de los E. U. (1871). 
Informe de Mr. Williams sobre el ferrocarril. 
La declinación de la aguja imantada la determiné tomando en 
el punto trigonométrico de La Yenta el azimut magnético de la 
