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AííALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
neral, como desventajosa, eu cuanto á que se restringen las fuen- 
tes de trabajo é impide adelantar nuestra metalurgia; pero en 
casos particulares como el presente, la considero como la excep- 
ción de una regla ó como el remedio de un mal. 
En la localidad en cuestión, considero el trasporte tanto más 
sencillo cuanto que por un tramo de camino de herradura de 4 
leguas, se llega al camino carretero entre San Luis y Tampico, en 
un punto llamado el "Tejón," y allí el trasporte se puede hacer 
en carros. 
Para este caso yo preferirla elegir el camino de Guadalcázar 
á Cerritos, que tiene una longitud de siete leguas, de las cuales 
tres solamente son de sierra, pero en la que las pendientes rápi- 
das son tan cortas y los accidentes tan raros, que fácil, pronta y 
económicamente quedarla habilitado un camino carretero, que 
pondría en contacto dos poblaciones, destinadas á prestarse un 
auxilio míituo, pues Guadalcázar vendría á ser un centro de con- 
sumo de las cosechas de Cerritos. 
Otra ventaja inmediata ofrecerla este camino: la facilidad en 
el trasporte de las maderas y la baratura consiguiente. 
Adoptado este camino, la distancia recorrida por el mineral se- 
ria la siguiente : 
De Guadalcázar á Cerritos hay, á lomo de muía 7 leguas. 
De Cerritos á Tantoyuca, camino de rueda 53 „ 
De Tantoyuca á Tampico, en canoa por el Tamesi. . . 45 „ 
Es decir, un total de 105 leguas. 
Para este trasporte, los gastos que es necesario erogar, son los 
siguientes : 
Gastos de alijo, 50 centavos bulto; que cuando se dispone pa- 
ra carga de muía, no puede pasar de 7 arrobas, y cuando se ha 
de trasportar en carreta puede llegar hasta 20. Esta diferencia, 
por sí sola, establece una economía de 66 por 100, la que cons- 
tituye una razón de más en favor de la construcción de la car- 
retera. 
Flete de Guadalcázar á Cerritos, á lomo de muía, 37 cen- 
tavos carga § O 37 
Flete de Cerritos á Tautoyuca, en carros, á 75 centavos.. O 75 
Flete de rio, á 50 centavos O 50 
Alijo para carga O 85 
Costo de trasporte de la carga § 2 47 
